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 | 15-11-2009 / 06:09 h | | |
| | Un Post para saber de este gran Juego.
Esta post se separara con estapas (Al igual que Wikipedia) pero tendra informacion y recopilacion de varios lugares..No obstante, debemos suponer que el post que hare a continuacion, no tiene la informacion suficiente para respaldar este juego, ya que es tan extensa su lista de sagas que es dificil apuntarlas todas.
Super Mario Kart - 1992
Super Mario Kart es un videojuego de carreras diseñado por Nintendo EAD y editado para la videoconsola Super Nintendo en 1992, basado sobre el mundo de la franquicia Mario Bros.. El juego innovador inauguró el género de carreras alocadas, y fue el segundo juego de Mario basado en un deporte (el primero se basaba en el golf). Además presentaba unos gráficos avanzados para su época debido al uso del Modo 7 para el mapeado de texturas.
Como indica su nombre, los vehículos son karts, aunque el juego no fue creado por su realismo, el kart posiblemente fue el vehículo más apropiado basado para crear un juego desenfadado, en donde no hay reglas y en donde se vale de todo tipo de objetos mágicos repotenciadores o usados como arma o para estorbar e impedir que el rival llegue a la meta
Mario Kart 64 - 1996
Lanzado en 1996 en Japón y 1997 en el resto de países,este juego se convirtió en el estandarte de Nintendo 64,siendo el juego clave de la consola junto a Super Mario 64 y Ocarina of Time.Aún hoy es genialmente reconocido por todo el mundo,sobre todo por su capacidad de entretener a la gente que lo juega.Mejora con alta calidad la mayoría de las características vistas en Super Mario Kart de SNES.Ahora los circuitos se desarrollaron ya en 3D,haciendo que el circuito no sea sobre un plano,como en Super Mario Kart,sino que aparecen cambios de rasantes,saltos,colinas,obstáculos de todo tipo,cuestas y demás aspectos que hacen un poco más entretenidos y realistas a los escenarios.Tambien se han eliminado algunas cosas,como por ejemplo las monedas,las cuales aparecían en el suelo en la entrega anterior,y en Mario Kart 64 ya no aparecen.En el modo multijugador,disfrutaríamos con un total de 4 jugadores,aumentando el número respecto a la anterior entrega.A parte de poder jugar carreras multijugador,tambien se revivirá el modo batalla.En este modo jugarás con uno,dos o tres amigos en un escenario cerrado lleno de objetos,los cuales debemos utilizar para acabar con los adversarios siempre conduciendo nuestro kart.Para acabar con los contrincantes deberemos golpearle utilizando los objetos para asi romperle los tres globos que posee.El ganador es el que se quede con al menos un globo.
Mario Kart : Super Circuit - 2001
Mario Kart: Super Circuit es técnicamente mejor que Super Mario Kart, incluso contiene todos sus circuitos, aunque a algunos seguidores de la saga no les ha gustado que haya cambiado tanto el aspecto de estos circuitos. También contamos con veinte circuitos nuevos divididos en cinco copas. Los circuitos de SNES hay que desbloquearlos obteniendo una serie de cosas que no vamos a mencionar.
Podemos elegir cualquiera de los ocho personajes que siempre hemos encontrado en anteriores Mario Kart: Mario, Luigi, Peach, Yoshi, Toad, Bowser, Wario y Donkey Kong. Todos ellos tienen sus características y se dividen en peso y velocidad, encontramos tres tipos de peso: pesados, medios y plumas. Estaría bien que hubiese alguno desbloqueable, en Super Mario Kart teníamos a elegir a Koopa, no estaría de más que también lo hubiesen incluido en esta entrega.
Encontramos una gran variedad de objetos que, si no fuera por ellos, estas carreras alocadas perderían la palabra "alocadas" y no tendrían diversión y emoción alguna. Disponemos de un gran armamento: objetos que lanzar a los contrincantes, como conchas; objetos que afectan a todos los participantes, como los rayos; y objetos que nos potencian durante un determinado tiempo, como las estrellas o los champiñones. Se echa en falta la famosa pluma, que nos permitía dar un gran salto para, por ejemplo, coger algunos atajos.
Una característica propia de Mario Kart: Super Circuit son las monedas. En las carreras tenemos que cogerlas para que nuestros rivales no nos hagan daño al golpearnos o para obtener mejor rango en las copas. Cuando nos caemos al mar o nos chocamos con algún obstáculo perdemos monedas, debemos tener cuidado con esto porque, como ya hemos dicho antes, cuando tenemos pocas monedas los rivales de mayor peso si se chocan con nosotros nos hacen daño.
Mario Kart: Double Dash - 2003
primera y seguramente única entrega de la divertida saga Mario Kart que verá la consola GameCube de Nintendo. Los fans de uno de los juegos más divertidos de Nintendo 64 y también uno de los más vendidos han tenido que esperar casi dos años para que llegue a sus manos, sus numerosas manos tratándose de uno de los juegos más frenéticos en modo multijugador que se recuerdan. Mario Kart es el juego estrella de Nintendo estas navidades, la apuesta estrella, y la compañía nipona se ha encargado de recordárnoslo en todos sus anuncios y notas de prensa, especialmente tras el éxito de ventas de la bajada de precio, con chascarrillos como "y eso que aún no ha salido Mario Kart". ¿Cuál es el resultado? Un juego muy divertido y una curiosa polémica dado que las dos páginas de videojuegos de referencia en la Internet anglosajona le han dado las puntuaciones más bajas de todo el sector.
Hablamos de las archiconocidas webs americanas GameSpot e IGN, merecidos referentes en lo que a información de videojuegos se refiere, que le han dado un notable alto al título de Nintendo (unas notas similares a las que el dieron a MK64, por otra parte). Mario Kart es un título emblemático y copiado hasta la saciedad por numerosas compañías, creador del llamado género "velocidad de mascotas" y plagiado por las mascotas de Konami, Sonic y especialmente, por reiteración, Crash Bandicoot. La tarea de Double Dash!! no era fácil por la necesidad de un avance; hubiera sido muy sencilla hacer un nuevo Mario Kart 64 y no menos divertido, pero los tiempos mandan y el videojuego debe evolucionar, y es en los cambios que incluye MKDD donde surge la polémica.
Unos cambios que, apariencias y entelequias aparte, son mínimos. Puede destacarse una interacción con el escenario mucho mayor, más eventos para nuestro kart y el hecho de que esté pilotado por dos personajes y no por uno, lo que hace que haya más posibilidades para optar por un estilo de juego u otro (velocidad o fuerza bruta), y permite que podamos llevar dos items en vez de uno, cambiando el control entre el piloto y el encargado de las armas; también hace que determinadas parejas puedan realizar un ataque especial. Quizás el cambio más notable en la jugabilidad con respecto a MK64 sea el nuevo derrape, que se hace con cualquiera de los gatillos y que nos dará un pequeño turbo si lo hacemos durante un tiempo. Más allá de estas novedades, las bases sentadas por el Mario Kart de Super Nintendo y apuntaladas por el de la 64 bits siguen intactas, y la dinámica sigue siendo la misma.
De esta forma, nos encontramos con el mismo juego de siempre con un lavado de cara gráfico y un par de novedades en la jugabilidad y en los modos multijugador; algo menos de lo que se espera en toda secuela. Es decisión del usuario de GameCube si estas novedades son suficientes para adquirir el juego, aunque considerando que la última versión salió para N64, la respuesta probablemente será que sí.
Mario Kart: Double Dash!! está muy orientado a varios jugadores y por tanto la variedad de modos de juego reside en el multijugador. Jugando solos únicamente tendremos el Time Attack y el modo Grand Prix a nuestra disposición; el Grand Prix, dividido en cilindradas (como en MK64), nos deja participar en varios torneos, compuestos por circuitos, en los que competiremos contra otras siete parejas elegidas aleatoriamente por la máquina. Al terminar cada carrera nos serán otorgados unos puntos dependiendo de nuestra posición, como es de esperar.
Mario Kart: Arkade GP - 2005
Mario Kart Arcade GP es un videojuego arcade de carreras para recreativas basado en la saga Mario Kart. Fue desarrollado por Namco y Nintendo, lo que lo convierte en el primer Mario Kart no desarrollado exclusivamente por Nintendo. En esta versión, diseñada para las placas Triforce los jugadores pueden correr con hasta 11 personajes en 24 circuitos diferentes. Fue lanzado el 19 de noviembre de 2005 y solo esta disponible en Japón, Ecuador y recientemente Peru.
La cabina de juego incluye además una cámara que toma una fotografía de la cara del jugador. La foto se puede personalizar y verse en el personaje del jugador durante la carrera.
Mario Kart DS
Al principio de la década de los 90 Nintendo sorprendió a propios y extraños lanzando Super Mario Kart, un juego de carreras protagonizadas por algunos de los personajes más destacados del universo de la mascota de la compañía, el popular Mario. Usaba uno de los recursos específicos de la Super Nintendo, el modo 7, con el que a cambio de unos entornos notablemente planos se ofrecía al jugador un entorno pseudotridimensional bastante sólido para la época, la pantalla siempre partida por la mitad (mostrando por defecto un mapa general del circuito en la zona baja), y la inclusión de muchos de los ya habituales objetos con los que hacer la puñeta a nuestros rivales. La fórmula se revisó para Nintendo 64, combinando escenarios poligonales con personajes prerrenderizados y un magnífico multijugador a cuatro bandas. Game Boy Advance recibió un título que rescataba los circuitos del original, mejoraba el apartado gráfico de esa edición, e incluía un modo multijugador con un único cartucho. Y GameCube potenció la fórmula más si cabe, con dos personajes por kart además de múltiples vehículos a escoger, pudiendo jugar en modo cooperativo, y uniendo varias consolas en modo LAN para dar lugar al multijugador más populoso hasta el momento.
Visto lo visto, está claro que Mario Kart se ha ganado a pulso tener un lugar reservado en las consolas de la compañía, y Nintendo DS no podía ser menos. Los rasgos principales de la saga se han mantenido intactos, sabiendo perfilar mejor aún si cabe ciertos detalles y rescatando la herencia que le ha llegado, siendo uno de los principales elementos de esta nueva entrega la inclusión de juego en red a través del sistema Nintendo WiFi Connection, siendo éste el primer juego de la compañía nipona que hace uso de las nuevas posibilidades on-line de la consola, junto a Tony Hawk’s Sk8land, de Activision, y poco a poco irán llegando nuevos juegos que cuenten múltiples opciones de juego en red.
El control básico de Mario Kart DS es tan sencillo como completo, y prescinde del uso de la pantalla táctil y micrófono, siendo su interfaz muy clásica en este sentido y, desde luego, concuerda a la perfección con el espíritu del juego y, sobre todo, con el género de carreras, alejándose de usos algo más peregrinos como el de Ridge Racer DS. Aunque hay quien sigue empeñado en que todo juego para la consola debe usar micrófono, táctil y hacer un magnífico empleo de las dos pantallas como para considerarlo mínimamente digno o reseñable (suponemos que un juego que no use al menos todos los botones, cruceta digital y sticks analógicos de un mando de consola doméstica les produce la misma reacción, pues es otro modo de desperdiciar potencial en la interfaz), lo cierto es que parte del buen diseño de un juego en una consola con tantas peculiaridades como Nintendo DS reside en escoger cuándo y cómo usar éstas posibilidades y cuándo es mejor prescindir de ellas. Meter las cosas con calzador es peor que desaprovechar alguna idea lejanamente ingeniosa, y en este sentido los creadores de Mario Kart DS han tomado la mejor elección posible, y está claro que la compañía es capaz de hacer algunos de los usos más ingeniosos de las opciones de su portátil, como ha quedado demostrado con múltiples juegos. Pero no adelantemos acontecimientos, pues quizás sea ésta una primera impresión levemente errónea y sí haya algunas ocasiones para usar estas características tan especiales de NDS.
Giraremos con la cruceta digital, que muestra una buena respuesta, y aceleraremos con el botón A, un botón que sin duda tendremos pulsado mucho rato. El botón B, situado por debajo en altura del acelerador, nos servirá para frenar y movernos marcha atrás. Esto en principio es suficiente, pero desde luego no nos servirá para nada, ya que en este juego es imposible ganar si no usamos los ítems que se nos dan en carrera, tanto para ayudarnos como para perjudicar a nuestros rivales, y es esto algo que haremos con el botón X o bien con el botón lateral L, según nos resulte más cómodo. Con el otro botón lateral, el R, daremos saltitos (algo que los seguidores de la saga conocerán y saben que es útil; los recién llegados lo descubrirán pronto) y derraparemos, un movimiento esencial en el juego. Finalmente, el botón Y o la pantalla táctil, con un simple toque, nos cambiarán el mapa entre los dos modos posibles.
Mario Kart WII
Es bien sabido que la llegada de una nueva consola de Nintendo conlleva el regreso de una serie de licencias imprescindibles, y a ese respecto no os voy a decir nada que no sepáis a estas alturas. Pero si me lo permitís, os confesaré que, a título personal, siempre he sentido una predilección especial por la serie ‘Mario Kart’.
Desde sus inicios en SNES, ha ido experimentando una progresión, con evoluciones más o menos bruscas, que nos llevo hace unos años hasta el que sin duda ha sido el mejor título de la serie: ‘Mario Kart DS’. Como bien sabréis, con esta entrega la gente de Nintendo EAD consiguió resarcirse de la floja versión para GameCube, por lo que todo apuntaba a que este ‘Mario Kart Wii’ podría llegar más lejos que nunca, aprovechándo las múltiples bondades de la consola blanca.
Teniendo en cuenta dicho precedente, no es de extrañar que el continuismo reine en este nuevo título, dejándose sus desarrolladores los experimentos tipo ‘Double Dash’ para otro momento, y centrándose en potenciar al máximo el modo online y la jugabilidad en general. En el primer caso, no lo tenían muy complicado, pues su predecesor en DS se mostró bastante pobre en este terreno; sin embargo, en el segundo la cosa ya es más difícil. ¿Lo conseguirá?
Welcome to Mario Kart!
La experiencia nos dice que aquello que realmente consigue marcar la diferencia entre ‘Mario Kart’ y sus muchísimos imitadores, es su increíblemente imaginativo diseño de escenarios, convirtiéndose éstos en uno de los puntos más importantes a la hora de valorar el éxito de sus diferentes entregas. Por tanto, esta es la primera duda que nos surge.
Mario Kart Wii
Una vez más, Nintendo ha optado por combinar en igual medida circuitos de nuevo cuño y viejos conocidos, sumando así un total de 32 recorridos, divididos a razón de 4 en sus correspondientes copas. Y una vez más, la propuesta les ha salido de perlas: los nuevos trazados son sobresalientes en líneas generales, contando con algunos casos puntuales que llegan a ser extraordinarios; por otro lado, la selección de clásicos es igualmente estupenda, contando además algunos de los escenarios con ligeras modificaciones que los adecúan al actual sistema de control.
Dicho sistema de control cuenta, como ya sabéis, con la modificación del sistema de derrape como principial cambio, con el objetivo de poner fin al célebre sneaking. Así pues, ahora los mini-turbos no se activan a base de contravolantes, sino por el tiempo de duración del derrape. Se mantienen las chispas de distintos colores, para indicarnos en qué nivel de mini-turbo nos encontramos, y en la práctica el sistema consigue su cometido, pues no es nada útil mantener derrapes largos en rectas a cambio de una ligera propulsión.
En el apartado de objetos, se mantienen los que ya pudimos ver en la versión de DS, y se añaden tres nuevas incorporaciones: la seta gigante, popularizada con su aparición en ‘New Super Mario Bros’, nos convertirá en colosos del circuito que arrasarán con todo a su paso; el bloque POW que, de manera similar al rayo, afectará a todos los contrincantes que tengamos por delante, aunque sólo produciéndoles una sacudida que los deja sin objetos; por último, el rayo intra-nube es un objeto traicionero que tendremos que intentar transmitir a algún rival mediante el contacto directo, antes de que lance una descarga sobre nosotros.
Mario Kart Wii
Respecto a la inclusión de las motos, éstas consiguen aportar una ligera variación en la jugabilidad con respecto a los kart clásicos, aumentando así la variedad y profundidad del título. Sacrifican la estabilidad de las cuatro ruedas en las curvas a cambio de algo más de aceleración gracias a la posibilidad de realizar caballitos, por lo que elegir un vehículo u otro será cuestión de gustos. Personalmente, me quedo con los karts de siempre.
El último añadido jugable lo aportan las piruetas que podremos realizar en los saltos, y que aparte de deleitarnos con alguna animación graciosa, supondrán un mini-turbo al contactar con el suelo, por lo que hacer uso constante de éstas se convertirá en un punto obligado. Así pues, a grandes rasgos quien ya sea conocedor del sistema de control de la serie no encontrará demasiados apuros en dominar el título desde la primera carrera, especialmente si se hace uso del control con wiimote y nunchuk.
Ese trozo de plástico
Emplear el Wii Wheel ya es harina de otro costal. Con la primera toma de contacto notaremos al instante una evidente pérdida de precisión con respecto al uso del stick analógico para realizar los giros, pero a cambio aporta un mayor grado de inmersión que es muy de agradecer. Una vez más, será cuestión de gustos optar por uno u otro; pero yo al final me he acostumbrado al pequeño volante de plástico, y ya siempre juego con él.
Mario Kart Wii
Este continuismo con ligeras mejoras del que vengo hablando no sólo afecta al apartado jugable, sino que también predomina en el terreno técnico, y aquí eso ya no es tan buena noticia. La evolución con respecto a ‘Mario Kart Double Dash’, como referente más directo en lo que a gráficos se refiere, es bastante pobre, y queda bien claro desde el primer momento que sus desarrolladores han preferido destinar el tiempo a mejorar otros aspectos.
Como es lógico, para un sólo jugador y a 150 cc es como mejor luce el título, pero cuando dividimos la pantalla en cuatro, se produce una apreciable bajada del framerate que, si bien no afecta lo más mínimo a la jugabilidad, si que se hace francamente llamativa. En cualquier caso, nadie se sorprenderá de todo esto que comento, excepto aquel que no hubiera visto imágenes o vídeos del juego con anterioridad.
Mirando ya por último al terreno online, como ya he dicho antes se aprecia una gran mejora con respecto a su predecesor portátil, gracias entre otras cosas a lo pobre que éste resultaba en este aspecto. Además de las inevitables partidas en línea, el gran acierto de poder descargar fantasmas con los que retarnos constantemente supone un añadido capaz de prolongar la vida del juego decenas de horas, y en general todo está resulto con gran flexibilidad y comodidad.
Mario Kart Wii
Entonces, ¿me lo compro?
En líneas generales, pocas pegas se le pueden sacar a este nuevo ‘Mario Kart’ en lo que a capacidad para divertir al jugador se refiere. Las novedades puras y las mejoras con respecto a lo ya conocido funcionan a la perfección, apostando claramente por un conservadurismo generalizado.
Así pues, teniendo claro que esta nueva entrega de la serie no viene a revolucionar ningún concepto, sino a asentar más aún lo ya conocido, ninguno de sus seguidores debería faltar a la cita en el circuito. Ni que decir tiene que, quienes no sintieran gran aprecio por la serie hasta ahora, difícilmente le encontrarán encanto alguno ahora. Y por supuesto, quienes nunca se hayan acercado a ella (¿en qué estabais pensando?) tienen ahora una oportunidad inmejorable para hacerlo.
El pez globo volador de Super Mario Kart (SNES)Eso sí, no podría marcharme sin mostrar mi más enérgica protesta por la inexplicable desaparición del celebérrimo pez globo rojo que sobrevolaba el podio durante la entrega de trofeos, gran emblema del surrealismo de la serie, y que desgraciadamente ya no está entre nosotros. Te echaremos de menos, pez globo rojo volador.
Grupos Especiales
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 | 15-11-2009 / 07:01 h | | |
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 | 15-11-2009 / 07:05 h | | |
| | Maga-Arkana, me gusta como combinas los display (imágenes) con los temas o comentarios que haces, además de usar un separador de colores. Sin más, ni más. Excelente post. | |
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 | 15-11-2009 / 08:16 h | | |
| | Mu bueno  | |
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 | 15-11-2009 / 08:29 h | | |
| |  Vaya super post
+1¡¡
PD: Corrige: arriba del todo has puesto saga-[ b]sipnosis[/b]-imagenes Última edición: 15-11-2009 / 08:31 h. Por AlTaiR313
Editado 1 vez | |
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| 15-11-2009 / 08:37 h | | |
| | El mario kart 64 del 1996 reconozco que no tiene casi nada de gráficos pero es que al ver la imagen me ha impresionado para esa época | |
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 | 15-11-2009 / 09:02 h | Uniros a "El rincon de las risas" | |
| | La foto del primer mario kart (el del 1996) no es la del super circuit? | |
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 | 15-11-2009 / 09:10 h | | |
| | -.- , joder ya sacaron de mario karts me creia que solo estaba de la ds y wii nada mas... | |
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 | 15-11-2009 / 09:19 h | Unete a mi grupo: Mi mundo,Mis juegos. | |
| | Pos a mi que no me gustan los mario karts... aun asi es un buen post +1 | |
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| 15-11-2009 / 09:28 h | | |
| | GaiaMhfu escribió: | | Pos a mi que no me gustan los mario karts... aun asi es un buen post +1 |
tu prefieres lo juegos de guerra y esas cosas por lo que veo..aún asi hay que respetar los gustos de cada uno | |
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 | 15-11-2009 / 10:05 h | | |
| | Excelente tema chavales Última edición: 15-11-2009 / 10:05 h. Por Zack-fair
Editado 1 vez | |
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 | 15-11-2009 / 10:53 h | | |
| | Grandioso post | |
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 | 15-11-2009 / 11:02 h | | |
| | me encanta< martio kart de hecho tengo el wii y el ds y sabia que tenia istoria,pero no tanta | |
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 | 15-11-2009 / 11:07 h | | |
| | Buen tema +1 | |
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 | 15-11-2009 / 11:07 h | | |
| | Buen Post +1 | |
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