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|  | | 08-08-2012 / 00:00 h | | | | |
| No puedo pasar el circuito de monaco recomerdarme algoo!! |
 | | 08-08-2012 / 00:13 h | | | | |
| Mostrar citaNo puedo pasar el circuito de monaco recomerdarme algoo!!
Bienvenido a la peor carrera B-spec
Yo creo que el 95% han usado el Chaparral 2J y el resto, el Toyota 7 
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 | | 08-08-2012 / 00:25 h | | | | |
| Recomiendo que sigas avanzando y que ganes el evento "Like The Wind" de b-spec, es un evento de extremo y ahi te dan un Toyota 7. |
 | | 08-08-2012 / 07:15 h | | | | |
| Yo ni con el Toyota 7 he sido capaz de ganar esta carrera, el chaparral 2j es imbatible en esa pista |
 | | 08-08-2012 / 08:33 h | | | | |
| Yo esa carrera al principio no lo pude hacer ni con el Toyota 7 ni con mis pilotos, así que subí a mis pilotos al Nv. 35 y con el Toyota 7 le sacan años de ventaja  |
 | | 08-08-2012 / 10:08 h | | | | |
| Mostrar citaYo esa carrera al principio no lo pude hacer ni con el Toyota 7 ni con mis pilotos, así que subí a mis pilotos al Nv. 35 y con el Toyota 7 le sacan años de ventaja  mi mejor piloto tiene nivel 34, le bajo la aerodinamica al coxe y le meto una relacion de marchas cortas y ná. Siempre acabo segundo viendo la helice del dichoso chaparral , podria hacer algun reglaje mas para ke el Toyota 7 vaya mejor en ese circuito?
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 | | 08-08-2012 / 10:12 h | | | | |
| Mostrar citaMostrar citaYo esa carrera al principio no lo pude hacer ni con el Toyota 7 ni con mis pilotos, así que subí a mis pilotos al Nv. 35 y con el Toyota 7 le sacan años de ventaja  mi mejor piloto tiene nivel 34, le bajo la aerodinamica al coxe y le meto una relacion de marchas cortas y ná. Siempre acabo segundo viendo la helice del dichoso chaparral , podria hacer algun reglaje mas para ke el Toyota 7 vaya mejor en ese circuito?
Pues te voy a recomendar otra cosa: Entra y sal todo el rato del evento hasta que no esté un Chaparral o un Toyota 7 (a la tercera o cuarta vez) 
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 | | 08-08-2012 / 10:20 h | | | | |
| Bueno yo lo intentare pero muy dificil, sobre todo contra el chaparral 2j |
 | | 08-08-2012 / 18:20 h | | | | |
| Yo creo que es fundamental no intentar adelantar en el tunel y que esté en menos de 3/4 de agresividad para que no se coma la chicane, y siempre dando a bajar ritmo cuando tome el tunel  |
 | | 09-08-2012 / 00:09 h | | | Expulsado indefinidamente | |
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yo el de monaco me lo pase con el jaguar XJ13 facil(15 segundos) NVL 25
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 | | 09-08-2012 / 12:11 h | | | | |
| Esae ya lo tengo ya lo probare |
 | | 09-08-2012 / 17:24 h | | | | |
 | | 09-08-2012 / 17:40 h | | | | |
| Mostrar citaYo esa carrera al principio no lo pude hacer ni con el Toyota 7 ni con mis pilotos, así que subí a mis pilotos al Nv. 35 y con el Toyota 7 le sacan años de ventaja 
Hay gente que en modo A recomienda el lambo countach ´74 ,pero después de un tiempo yo le gano al "cacharral" ese hasta con el Buick Special...sólo es cuestión de práctica,buenos reglajes y horas de vuelo.Muy importante la elección de las gomas.Si tu piloto es un tronco,hazle sobrevirar con duros detrás.
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 | | 22-08-2012 / 12:48 h | | | | |
| Yasta ya lo eh echo graciass a todos |
 | | 22-08-2012 / 19:21 h | | | | |
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Con que coche y que nivel tenia tu piloto? |
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