Gran Turismo 6 saldrá en PlayStation 3 "por la mayor base de consolas instalada"

[b]Gran Turismo 6 saldrá en PlayStation 3 "por la mayor base de consolas instalada"[/b] "Estamos totalmente confiados con el lanzamiento de Gran Turismo 6. Verás un gran salto respecto a Gran Turismo 5". [url=https://www.3djuegos.com/noticia/133897/0/gran-turismo-6/ps3/ps4/]Pulsa aquí para leer la noticia completa[/url]

DriveClub, PlayStation 3 y Gran Turismo 6

Es normal que lo saquen en PS3, tienen que aprovechar de alguna forma los millones de consolas que tienen ya vendidas, pero no descartaría que saliera también en PS4 para que le diera un empujoncito en sus primeros meses de vida, aunque será menor por salir en la propia PS3. A ver si se despiden a lo grande con un Gran Turismo a la altura.

Pues lo siento, pero GT5 ha sido el último Gran Turismo que compro para Ps3. Además, probablemente para final de año el poder oculto de mi Cell acabe en Ebay. Si para Ps4 hacen un trabajo digno de una nextgen, entonces si que me hare con la 6ª entrega.

@S-15HD Tito Kaz ya dejo caer que están ya con la mente para un futuro GT6 para la PS4, te dejo esta ultima entrevista de el. [spoiler][center]

[/center] Como seguro que habéis notado muchos de vosotros, la semana pasada abrimos las puertas del garaje de Gran Turismo 6, la nueva y alucinante entrega en la serie de carreras de Polyphony Digital que saldrá esté año para PlayStation 3. Mientras la prensa congregada echa un vistazo al juego en nuestro evento de Silverstone, PlayStation Blog se sienta con su creador, PolyphonyCEO Kazunori Yamauchi y Sony Computer Entertainment Europe CEO Jim Ryan para recordar los ilustres 15 años de historia de GT y mirar al futuro emocionante y evolutivo. [center]

[/center] [b]Jim, ¿Cual fue tu primer encuentro con la serie Gran Turismo?[/b] [b]Jim Ryan:[/b] Yo era un fan total de Motor Toon Grand Prix. Me encontraba en Tokio, en cómo se llamara el estudio de desarrollo en ese momento y alguien dijo, [b]“Ven a ver el nuevo juego de Kazunori”. [/b] Estaba acostumbrado a los juegos de carreras estilo dibujos animados y al coger esta versión de GT pensé, [b]“vaya, podría ser muy bueno y técnicamente alucinante, y los gráficos están genial, pero no estoy seguro de que sea una buena idea”[/b]. ¡Motor Toon GP era un juego tan chulo! Sin duda no tenía ninguna razón y Kazunori la tenía toda. No creo que si hubiera seguido con Motor Toon GP estuviéramos aquí celebrando los 70 millones de unidades vendidas por todo el mundo de Gran Turismo. [b]¿Cuál fue el momento de definición de la serie para ti?[/b] [b]JR:[/b] Recuerdo cuando lanzamos PS2. Hace ya 13 años de eso, se han producido 170 millones de unidades, una historia colmada de éxitos para una consola de TV. Sin embargo, el principio de su ciclo de vida fue muy difícil en Europa. Los precios eran elevados y nos costaba mucho vender el sistema. Pero luego llegó GT3 Venía en esa caja roja tan bonita y creamos muchos paquetes de hardware. Las ventas de PS2 se dispararon y ya nunca pararon. GT3 impactó enormemente en la vida de PS2. Para mí, ese fue el mejor momento. [b]¿Por qué crees que ha seguido desarrollándose a lo largo del tiempo mientras que otras series de carreras han aparecido y desaparecido sin más?[/b] [b]JR:[/b] La calidad de la experiencia de conducción, en nuestra opinión, es tremendamente elevada en comparación con lo que hay disponible en las plataformas competidoras. Tanto si es por la experiencia de conducción como por la fiel recreación de los circuitos, no hay nada en el mercado que se le acerque, a nuestro parecer. No hay sustituto para la calidad absoluta y la atención al detalle obsesiva. Si les prestas atención, las opciones de tener éxito se incrementan enormemente. Una de las grandes cualidades de Yamauchi-san es que se entrega completamente a la creación de algo para que sea perfecto. [center]

[/center] [b]Kazunori, has trabajado en Gran Turismo durante casi 20 años. ¿Cuesta mantener la concentración y energía que tenías al crear el original?[/b] [b]Kazunori Yamauchi:[/b] Lo más importante que hay que intentar hacer es seguir mejorando lo que tenemos. Hay mucha tarea, pero es lo que nos gusta hacer. Hay mucha diversión de la que disfrutar. Creo que si continuamos con el trabajo duro, va a resultar en algo estupendo al final. Puede que sea muy simplista, pero es la idea. [b]¿Qué crees que pensaría el joven Kazunori Yamuachi que estaba creando el primer Gran Turismo si le enseñaras GT6?[/b] [b]KY:[/b] ¡Creo que pensaría que sus sueños se han cumplido! Pensaría que es el tipo de juego que quiere jugar y crear. Hemos mejorado lo que hacemos a lo largo de los años. No es algo que se pueda hacer siempre, aunque se intente. Hemos sido afortunados, pues en los últimos 15 años lo hemos logrado, y con el mismo equipo. Si miras a la industria de los videojuegos en general, no existen muchos sitios en los que haya permanecido el mismo equipo en el mismo título a lo largo de los años. [b]¿Por qué Gran Turismo 6 debuta en PS3 en vez de en PS4?[/b] [b]JR:[/b] Tenías GT1 y GT2 en PS one, GT3 y GT4 en PS2 y luego, GT5 en PS3 y un espacio a su lado. La diferencia entre Gran Turismo y GT2 es increíble, pero ambas están la misma plataforma. La diferencia entre GT3 y GT4 es enorme. Y confiamos totalmente en que cuando se lance GT6, el cambio respecto a GT5 será sustancial. PS3 tiene aún mucho potencial que un desarrollador como Polyphony puede explotar. Y el otro factor es que en PS3 tenemos una base de instalaciones de más de 70 millones de unidades. El día del lanzamiento tendremos una base de instalaciones de cero unidades para PS4. Habrá muchos juegos para conducir en PS4, no olvidemos Driveclub en el género de carreras, de Evolution Studios, un estudio con un pedigrí estupendo. [b]La fidelidad gráfica ha llegado a un punto en el que puede llegar a ser difícil ver diferencias importantes entre una entrega del juego de la serie y la siguiente. ¿No es muy difícil sorprender a los jugadores con un título como GT6?[/b] [b]KY:[/b] Es cierto. Hemos llegado a un punto en el que el hardware ha madurado y es muy difícil distinguir lo nuevo gráficamente. Los profesionales pueden pero los jugadores casuales probablemente no. En cuanto a GT, siempre hemos amado la nueva tecnología, vamos a intentar siempre alcanzarla e implementarla, tanto para mejorar la versión de PS3 como para trabajar en una de PS4…. La clave en GT6 reside en la fusión entre lo [b]“real”[/b] y lo [b]“virtual”[/b], por la que lo nuevo e interesante se convertirá en realidad gracias la combinación de dos industrias totalmente distintas. Cuanto más trabajas en ello, más interesante se vuelve. No es una cuestión de reducir la diferencia entre real y virtual. Lo interesante de verdad es cuando lo [b]“real”[/b] comienza a producir un efecto en lo [b]“virtual”[/b] y viceversa. El cómo estos dos mundos comienzan a afectar el uno al otro es en lo que trabajamos en GT,, y es lo que hace que GT sea tan interesante. GT Academy es un ejemplo de ello. No se trata solo de desarrollar pilotos de carreras. Lo que ocurre es que se está más o menos volviendo a definir lo que es un piloto de carreras. Se está innovando de verdad y reinventando el sistema de funcionamiento del mundo de las carreras. [b]Alrededor de la mitad de las ventas totales en toda la historia de Gran Turismo se han producido en Europa. ¿Por qué crees que es tan popular aquí?[/b] [b]JR:[/b] Creo que la respuesta se encuentra en la naturaleza de los mercados. El mercado americano es un mercado en el que las preferencias son más por juegos de disparos y aventuras como GTA, mientras que en Europa, el mercado tiende con el tiempo a ser en cierto modo más joven y más informal en su naturaleza. Su demografía se inclina por juegos de carreras como GT, atractivos para ambos sexos y para todas las edades. [b]Y para terminar, Jim ¿cuál es tu coche preferido cuando juegas a GT?[/b] [b]JR:[/b] ¡Jugaría con el que fuera! He de reconocer que los deportes de motor no son una de mis pasiones. Disfruto con el juego pero los deportes de motor en el mundo real… la velocidad no es lo mío. ¡Conduzco despacito y poco! [center]

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Mejor. este juego no lo veo para ps4 si tambien lo ponen para ps3. de seguro que en la versionde ps4 perderia potencial grafico y muchas posivildades ke nos puede ofrecer en ps4 con respecto a ps3. si van a sacar un GT para ps4 que sea exlusivo para esta consoola. asi no pierde ni pizca de lo que realmente tiene que ofrecer

Es lógico, no sólo debe vender más en PS3 por la base de consolas existente, si no que de salir en PS4 le haría en cierto modo la competencia a Drive Club que también pertenece a otro de los estudios internos de Sony, y por lo tanto no sería muy apropiado. De todas formas, estoy seguro de que una vez que hayan pasado algunos meses prepararán una versión de GT6 para PS4, si es que no la tienen casi preparada ya aunque no vea la luz hasta más adelante...

Me parece una falta de respeto para los seguidores de gran turismo y que antes se van a comprar la ps4 (yo como muchos siempre que sale una consola vendo la anterior) tendrian que sacarla para las 2 y comparar la diferencia grafica. ademas un gt tiene de desarrollo 3 años aproximadamente y van a dejar 3 anos sin gt para la ps4...

EDITADO EL 24-05-2013 / 10:34 (EDITADO 1 VEZ)

Para que GT6 sea un juegazo solo tienen que coger GT5 y ponerse a corregir algunos fallos, les hace falta poquito más que eso. [b]Optimizacion:[/b] Tiempos de carga [b]Gráficos:[/b] Humo pixelado, Dientes de sierra en las sombras, disminuir el salto gráfico entre coches premium y estandar [b]Sonido:[/b] Mejorar el sonido del juego en general, tanto en carrera como los menús. [b]Otras mejoras:[/b] Convertir el modo Carrera en algo más interesante y llamativo, dar más libertad de cámara en el modo foto (fotos lejanas e interiores), mejora de concesionarios (al estilo de GT4 por ejemplo), facilitar el uso de cualquier coche en el modo arcade desde el primer momento, más tuning (esto ya se ha confirmado), más coches de competición (confirmado también).. Todas esas cosas y alguna más son las que hicieron que GT5 no destacase se todo lo que debería, y eso que lo mejoraron bastante con los eventos de temporada y la personalizacion de pilotos entre otros cambios. En cuanto a conducción sus juegos son intachables, pero les pierden los detalles. Para mí es mejor que arreglen las cosas en PS3 y luego se pasen a PS4 en un par de años con cambios de verdad sobre una base sólida, donde los jugadores no teman comprar su nuevo juego como está pasando con bastante gente que está decepcionada con GT5.

EDITADO EL 24-05-2013 / 10:53 (EDITADO 2 VECES)