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Por Noguecatoira5548
Hace 12 años / Respuestas: 34 / Lecturas: 20334

La historia del grupo B

La historia del grupo B
En cada Grupo había clases, basadas en la capacidad del motor (con un factor equivalente para motores de inducción forzada).Cada clase tenía diferentes pesos límitados, tamaño de llantas, etc. Las clases más importantes en el grupo B eran:[list]
[*]La clase de 3.000 cc (2.142,8 cc con sobrealimentación), con un peso mínimo de 960 kg, como el [u]Audi Quattro[/u] y el [u]Lancia 037[/u]. [*]La clase de 2.500 cc (1.785 cc), con 890 kg, como el [u]Peugeot 205 T16[/u] y el [u]Lancia Delta S4[/u].
[/list]El Renault 5 Turbo original tenía sólo un motor de 1.4 L, así que se ubicaba en la clase de los 2.000 cc. El [u]Ferrari 288 GTO[/u] y el [u]Porsche 959[/u] estaban en la clase de los 4.000 cc (2.857 cc) y 1.100 kg, la que habría sido la clase normal para el rally, si el [i]grupo B[/i] hubiera existido por más tiempo.

[size=28][u]|Automóviles con homologación Grupo B|[/u][/size]

[list][list] 
[*] [b]Audi Sport Quattro S1[/b]
[*] [b]Austin Metro 6R4[/b]
[*] [b]Citroën BX 4TC[/b]
[*] [b]Ford RS200[/b]
[*] [b]Lancia 037 Rally[/b]
[*] [b]Lancia Delta S4[/b]
[*] [b]Nissan 240RS[/b]
[*] [b]Opel Manta 400[/b]
[*] [b]Peugeot 205 T16[/b]
[*] [b]Porsche 911 SC RS[/b]
[*] [b]Porsche 959[/b]
[*] [b]Renault 5 Turbo[/b]
[*] [b]Škoda 130 LR[/b]
[*] [b]Toyota Celica Twin-Cam Turbo[/b]
[/list][/list]

[size=28][color=white]123[/color][u]|[color=blue]Grupo S[/color]|[/u][/size]

[list][list] 
[*][b]Lancia ECV[/b]
[*][b]Lancia ECV II[/b]
[*][b]Toyota MR2[/b]
[*][b]Ford RS 002[/b]
[*][b]Vauxhall Astra 4S[/b]
[/list][/list]

[size=28][color=white]123[/color][u]|[color=red]Conductores[/color]|[/u][/size]

[list][list] 
[*][b] Markku Alen[/b]
[*] [b]Attilio Bettega[/b]
[*] [b]Massimo Biasion[/b]
[*] [b]Stig Blomqvist[/b]
[*] [b]John Buffum[/b]
[*] [b]Juha Kankkunen[/b]
[*] [b]Joseph Gafrron[/b]
[*] [b]Oriold Bushder[/b]
[*] [b]Hannu Mikkola[/b]
[*] [b]Michèle Mouton[/b]
[*] [b]Tony Pond[/b]
[*] [b]Walter Röhrl[/b]
[*] [b]Timo Salonen[/b]
[*] [b]Henri Toivonen[/b]
[*] [b]Ari Vatanen[/b]
[*] [b]Jean Ragnotti[/b][me gusta ,videos youtube]  
[/list][/list]

[i]Aquí os dejo 2 videos de grupos B gracias a los cuales fueron retirados de los rallyes,una gran pena....
el primeo el accdidente de Henry Toivonen.[/i]
Vídeo eliminado de Youtube
[b]El segundo es de Portugal 86,la verdad es que da miedo verlos pasar a esa velocidad y la gente tan cerca si no hubo mas muertes es porque Dios no quiso.Lo siento por los pilotos,los espectadores son una distracción grande,ni un segundo de distracción puede causar un accidente,que es lo que sucedió,el conductor del RS200 perdió el control y mató a tres personas.[u]Min 2:30[/u][/b]
[size=29][color=red]Que es un coche grupo B?[/color][/size]
[size=26]"|[u][color=blue]Grupo B sounds[/u]|"[/color][/size] [b]Aquí os dejo un par de videos que acabo de encontrar por internet muy guapos no me suena de averlos visto si ya tan pido disculpas. En el 1 video la curva del minuto 1:50 es exagerado la gente que habia y la atajada del 1:40 muy jarta.[/b]
[size=29]"[u][color=red]|Grupo B en la actualidad[/u]|"[/color][/size]
Si alguien está interesado ire poniendo más videos de coches. [size=19]Salu2[/size]
EDITADO EL 22-12-2011 / 15:54 (EDITADO 7 VECES)
49 VOTOS
Chacho9010725Hace 12 años1
Para mi el rally es el mejor espectaculo que puedes ver en cuanto a conducion se refiere, el popst esta muy bien con buena informacion, como critica constructiva te diria que agregaras fotos de cada auto o un video de cada uno mostrando sus capacidades por lo general esta muy bien.
1 VOTO
MisterFatalitis9332Hace 12 años2
Me encanta la historia del automovil,y este post tambien 
1 VOTO
Lorddevil2165993Hace 12 años3
[i]Muy buen post Noguecatoira,para mi cuando quitaron los coches de Grupo B mataron el rally,eso si que era espectacular ver eso monstruos en la carretera,que buenos recuerdos   [/i]
1 VOTO
Raul-mancha2841Hace 12 años4
[color=DodgerBlue][b]Mola este tema   , yo antes solia ver a estos Monstruos en el rally, lastima que ya no esten  [/b][/COLOR]
1 VOTO
PhantomStoneS6751Hace 12 años5
Por este post entiendo por primera vez a que se referian lo de los grupos...en 1985 supe de el grupo B por primera vez a razon de ver unas fotografìas del proximo lanzamiento del Porsche 959 de esos entonces  ...muy buen post, ademas no se a quien admirr mas, si a los pilotos de F1 o los de Rally...creo que los pilotos de Rally deberian de ser mas admirados por todo lo que deben de sortear sin mencionar su talento para conducir estas bestias con toda la improvisacion del mundo!
1 VOTO
Nugu9273Hace 12 años6
Menudo mega-post, muy interesante. 

El rally es divertido, pero si se vuelve peligroso no es por culpa de los conductores. Es de la gente que se amontonan en las curvas.

Que buenos recuerdos con el R5 TL, era muy divertido.     
No corria mucho, solo marcaba 180. Una vez incluso 190.
Sabia ir al limite con el, lo conocia muy bien. Hacia saltos algunos de lado y otros a 110, 120, pero solo rectos. Tambien hacia un poco de autocross, yendo por el barro. Unas cuantas locuras hice.     
Una vez por error derrape a 130, 140, menudo susto me di.


En cambio ahora con mi Wrangler, voy mas perdido. Claro que tambien es un 4x4 y se  nota.

PD: Gracias, por enviarme el mensaje Noguecatoira.
Saludos.
EDITADO EL 03-10-2011 / 23:01 (EDITADO 2 VECES)
1 VOTO
Starwarsbattlefr3484Hace 12 años7
Me parece una muy buena idea amigo.
1 VOTO
Ps380gb715Hace 12 años8
El post esta perfect!!y sobre el  grupo B,eso eran rally´s,lo que ai aora son mariconadas y deribados....  ,que pena me ubiera gustado ver algun grupo B en accion   
1 VOTO
Seimur945Hace 12 años9
Me gustan las carreras de coches, pero soy de formula 1, aunque currado el post.
1 VOTO
Rrrrrrrrrr1811Hace 12 años10
      Gran post
1 VOTO
Siul74780Hace 12 años11
Esta muy bien explicado. Como vosotros, me encanta mucho los rallyes y es la modalidad que mas se disfruta pilotando.
1 VOTO
Ferracing125Hace 12 años12
Perfecto tío.
Por si alguien no lo sabe, Michèle Mouton es una mujer y fue la 1ª en muchos records de mujer en su Audi Sport Quattro S1.
Fue subcampeona del mundo en 1982. En 1985 participó en la carrera Pikes Peak International Hill Climb, en los Estados Unidos ganándola 
 y donde hizo valer su condición de campeona al imponer tres marcas en la competición: ser la primera participante no estadounidense en ganar la carrera, ser la primera piloto mujer en ganarla y adicionalmente, rompió el tiempo récord de recorrido.
Y muchas cosos mas. [url]http://es.wikipedia.org/wiki/Michèle_Mouton[/url]
Su retiro se produjo en 1986 junto con la abolición de los monstruos del famoso Grupo B. Dijo que si quitaban los Gr. B las carreras la aburrian mucho y lo dejó
Ademas estaba buenisisma:







3 VOTOS
Jayck281Hace 12 años13
Los Rallies son una especialidad muy complicada del motor por tener que conducir en diferentes tipos de asfalto, tierra, nieve, mojado, y en tramos con diferentes condiciones, cosa que en otros deportes como la F1 o la DTM por poner un ejemplo no pasa.

Está muy bien explicado, aunque a mí los grupo B viejos no me llaman la ateción, me gustaban más los Kit car del nacional de Rallies, como el ZX de Puras, el 307 de Muniente, el Escort de Daniel Alonso, el Megane de Climent...
1 VOTO
Dirfgis220Hace 12 años14
Muy buen post Nogue, yo no he llegado a verlos en competicion pero recuerdo un Ford Fiesta con mecanica de Mg Metro 6r4 que era ipresionante, corria el nacional de tierra a finales de los noventa y creo que acabo corriendo en autocross.

Una foto del bicho:


Saludos
1 VOTO
Elcabedmc1237Hace 12 años15
Muy buen post nogue, para mi sin duda las mejores máquinas de 4 ruedas.
Además, la pasión que había hace años por los rallies no tiene nada que ver con la actualidad.

saludoss.
1 VOTO
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Hay 34 respuestas en La historia del grupo B, del foro de Coches y Motos. Último comentario hace 8 años.

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