Análisis : RACE: The WTCC Game| 30 de noviembre de 2006 / Por David Molina | Página 3 de 4 |
El sistema de daños es altamente detallado. Todos los coches son totalmente destruibles y perderán diferentes partes de los vehículos, que podrán causar daños en el resto de vehículos. Los daños además, no se limitan al aspecto estético únicamente, sino que afectan directamente al rendimiento del vehículo, además de a la aerodinámica (perderemos agarre) y por si fuera poco, podremos “tostar” literalmente el motor si sufrimos un fuerte impacto quedándonos fuera de la carrera.
Además no dispondremos de ningún tipo de limitación tanto para entrar en boxes, donde otros juegos automáticamente reducen nuestra velocidad, o para salir rápidamente el inicio de la carrera, aunque el semáforo esté en rojo (con la consiguiente penalización por supuesto).
Diez circuitos licenciados del Campeonato Mundial de Turismos WTCC, y 60 tipos de vehículos diferentes, dan vida a este realista simulador, imprescindible para los amantes de las cuatro ruedas que busquen el comportamiento más real de los vehículos.
Tiempo atmosférico dinámico
Otro aspecto interesante y que llama la atención particularmente, es lo bien implementado que está el tiempo atmosférico, que juega un papel fundamental en la inmersión y ambientación. Además de que el sistema de efectos meteorológicos es variable en plena carrera, afecta de forma dramática al comportamiento de los coches en la pista, las ruedas deslizarán y necesitaremos frenar con mucha más antelación, constituyendo toda una proeza llegar a controlar perfectamente cualquier coche en esta situación.
Hasta 26 jugadores online
Pero lo mejor de RACE es que te ofrece la posibilidad de disfrutar de una experiencia de conducción realista, llevando la simulación a un nuevo nivel y siguiendo la magnífica estela de GTR-2.


El análisis de los lectores
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