Análisis: Race Driver: Create and Race| 3 de noviembre de 2007 / Por Jesús Bella Ceacero | Página 1 de 2 |
| El hardware de DS se acelera para recibir uno de los títulos de conducción más reales en esta consola. |
Semáforos en rojo. Los bólidos rugen en la parrilla de salida. Por delante, tres vueltas a los más de cuatro kilómetros del circuito de Hockenheim. Luz verde. Los coches salen disparados de la línea de salida mientras que apreciamos por el mapa la cercanía de la primera curva. Todos los coches se mantienen en la pista menos el nuestro, que se queda casi clavado en la puzolana. La carrera más realista llega a Nintendo DS, y lo hace a ritmo de doble pantalla. ¿No te has puesto el casco todavía? |
Nintendo DS poco a poco va encontrando un gran exponente para cada género dentro de su imparable catálogo. No obstante, dentro de los títulos de conducción realista todavía no ha dado con un referente del cual pueda sentirse orgullosa la doble pantalla. Por lo menos hasta el día de hoy, fecha en que ya podemos encontrar en las tiendas Race Driver: Create and Race, un videojuego que viene para demostrarnos que las desarrolladoras menos conocidas también pueden hacer bien su trabajo.
Firebrand Games no va a destacar por tener un gran elenco de títulos a sus espaldas, sino más bien por ser una compañía inexperta pero con un gran cerebro en su cúpula. Nos referimos a Mark Greenshields, un relevante programador involucrado en su día en proyectos tan memorables como Kick Off. Gracias a él y a un gran grupo de trabajadores, Race Driver es algo más que un título para sumar al catálogo de la "dual screen", ya que supone el mejor título de conducción que se puede encontrar hoy en día dentro del repertorio de la portátil de los de Kyoto.
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¿Quién viene por detrás? En Race Driver deberemos estar pendientes de nuestros adversarios. Pulsando el botón X miraremos por el espejo retrovisor pero con cuidado de no salirnos de la trazada, algo que será importante para que la caja de cambios, la dirección, la suspensión o el motor no se estropeen y tengamos que entrar en boxes. Todo tendrá repercusión sobre el comportamiento de nuestro vehículo, así que habrá que tener un ojo en la carretera y otro en la pantalla inferior, donde se nos mostrarán los daños. Eso sin olvidarnos del mapa, que nos avisará de unas curvas que si nos saltamos podrán hacernos obtener un aviso de bandera negra.
La conducción más real llega a Nintendo DS
Nada más y nada menos que 45 circuitos y 25 coches reales con licencias de las principales marcas. Audi, BMW, Nissan, Fiat, Renault, MG, Mercedes-Benz... Una gran cantidad de casas de automóviles se han apuntado a esta larga y duradera competición en forma de videojuego que tendrá como modalidad principal al Desafío Mundial. Desde aquí veremos todos los bólidos y recorridos presentes en este título, que irán de la frenética subida en curva del circuito de Spa-Francorchamps hasta las largas rectas del circuito de Hockenheim en Alemania.
Será un largo camino dividido por campeonatos que nos mostrarán diferentes tipos de coches: turismos, coches de competición e incluso camiones. Todo a base de niveles con una creciente dificultad que, no obstante, no tendrá nada que ver con la de la siguiente modalidad de la que debemos hablar: el Desafío Profesional. Aquí ya no nos encontraremos con pilotos mediocres, sino con profesionales que nos harán más difícil avanzar en un título en el que lo más importante (como es lógico) será llegar los primeros a meta.
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