Burnout Dominator: Burnout Dominator| 11 de abril de 2007 / Por José Manuel González | Página 1 de 3 |
| Un salvaje y espectacular homenaje de despedida, a una saga amante de la velocidad. |
¿El carné por puntos te tiene frito? Olvídate de él conduciendo de la forma más alocada que se te ocurra a velocidades de vértigo, al volante de increíbles deportivos con los que sólo podemos soñar. Aceleraaaaaa. |
A estas alturas, casi todos conocemos ya la saga “Burnout” de sobra. Para ponerle un fin a esta generación de consolas, o para amenizarnos la espera hasta el nuevo Burnout 5 exclusivo para la nueva generación, EA nos ha traído este “Dominator” para PS2 y PSP, que se correspondería con el Burnout 4.
Las carreras “Burnout” se caracterizan por no tener prácticamente reglas, una salida, una llegada, y unos contrincantes. ¿Un circuito? Para qué, si ya tenemos suficiente asfalto y tierra en la ciudad, en el campo, o en la montaña. Con esto queda dicho todo, tendremos que correr entre el tráfico, encontrando atajos y multitud de obstáculos que evitar o no... Y es que, cuando tengamos cerca un contrincante podemos escoger entre simplemente adelantarle, como en cualquier otro juegos de coches, o ser más radical y empujarlo contra la pared, contra otro vehículo, o cualquier barbaridad que se nos ocurra y él nos deje claro, ya que probablemente intentará hacer lo mismo con nosotros. Son los famosos “Takedown”, y además de espectáculo nos dará turbos extra sin restarnos los dichosos puntos del carné.
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Si quieres dominar la carrera, en Bunout Dominator sólo hay una opción, conducir al límite y arriesgarse para que la barra de turbo se llene. Todo cuenta, desde los derrapes a las maniobras al volante, pasando por los choques o saltos.
Nuestros coches, súper deportivos dotados de la más alta tecnología, disponen de un turbo especial llamado precisamente “Burnout” que se va llenando según lo arriesgados que seamos. Conducir en sentido contrario, derrapar, o rozarnos con otros coches irá llenando nuestro cargador, c aunque lo más recomendable a la hora de usarlo es esperar a tenerlo completo y obtener entonces unas supercarga que nos propulsará a velocidades de vértigo. Si seguimos realizando maniobras peligrosas mientras estamos en momento “Burnout” podremos ir enlazando unos con otros, consiguiendo más puntuación, hasta que choquemos o acabemos la carrera.
La mezcla de estas dos palabras “Burnout” y “Takedown” definen el juego a la perfección, pruebas y carreras frenéticas, sin reglas, arcade puro y duro, y sobre todo espectáculo sin límite, en un derroche tecnológico que despide a lo grande a nuestra entrañable PS2.
Tour Mundial
El principal modo de juego se denomina “Tour Mundial”, y está dividido en series de vehículos. Tendremos en total siete series, empezando por coches clásicos, de serie, modificados, hasta llegar a los impresionantes “Dominator”. Los modelos no son reales, pero no por ello faltos de espectacularidad, es más, creo que todo lo contrario. Los diseñadores se han recreado en cada modelo, inspirándose en algún que otro real para crear preciosos bólidos que merecerían estar en la calle, o mejor dicho en nuestro garaje. Olvidaros de diferencias entre aceleración, manejo, o velocidad punta, todos los modelos cuentan con las mismas prestaciones, y únicamente podremos seleccionar su color.


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