Análisis: MotoGP 07| 7 de noviembre de 2007 / Por José Manuel González | Página 3 de 4 |
Carreras más allá del Campeonato mundial
Aparte del Campeonato, también podremos disputar una Carrera rápida en cualquiera de los circuitos, pudiendo jugar con distintas opciones así como disputar vueltas contra el tiempo en el modo contrarreloj.
Por otro lado se encuentra el modo Desafío, consistente en 100 pruebas de diversa índole, donde nos encontraremos luchando contra el crono por superar la vuelta rápida de un circuito, superando diferentes velocidades en tramos concretos de una pista, realizando una especie de slaloms, etc. Incluso habrá algunas pruebas que se desbloquearán automáticamente, como el superar cierto número de circuitos, ganar un número de pruebas o campeonatos con determinados piloto, etc. Los premios serán fotos, videos, o cronos fantasmas.
A nivel multijugador las posibilidades se limitan a carreras contra otro jugador en la misma pantalla dividida horizontalmente, aunque por suerte en todos los modos disponibles: Carrera rápida, Contrarreloj e incluso campeonato.
Las caídas serán muy frecuentes en nuestras carreras, sobre todo en el modo Simulación, donde a la mínima imperfección daremos con nuestros huesos en el asfalto al mínimo roce con otro piloto o al intentar apurar más de la cuenta. Cuidado con las jornadas con lluvia…
Tecnología aplicada a las dos ruedas oficiales
El nivel tecnológico de este MotoGP07 es muy similar al SBK de este mismo año, con pocas mejoras teniendo en cuenta los pocos meses de diferencia entre ambos títulos. Los gráficos de motos y pilotos son muy correctos, llenos de detalles y patrocinadores, que podremos comprobar en el nuevo modo “Órbita”. Este modo, seleccionable en cualquier momento o prueba, consiste en una imagen estática de nuestra moto en la que podremos mover la cámara u “orbitar” alrededor de la misma en todos los ángulos visibles. Con este modo podremos deleitarnos con los detalles de la moto, el piloto, y el asfalto, que también tiene su gracia.
Los circuitos son replicas exactas de los reales. Veremos todos sus puntos característicos como el platillo de Jerez, el sacacorchos de Laguna Seca, los puentes entre las gradas de Shangai, etc. El asfalto está realmente bien conseguido, con impresionantes reflejos de sol dependiendo de la orientación de cada curva, y que incluso llegarán a deslumbrar en determinadas ocasiones.
El análisis de los lectores
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