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Midnight Club: Los Angeles Remix
Plataformas: X360  PS3  PSP    Género: Conducción    Distribuye: Rockstar Games    Desarrolla: RockStar Games    A la venta: 24 de octubre de 2008
Plataformas: X360  PS3  PSP    Género: Conducción    Distribuye: Rockstar Games    Desarrolla: RockStar Games    A la venta: 24 de octubre de 2008
 
Análisis: Midnight Club: Los Angeles Remix
27 de octubre de 2008 / Por David Hernández SantamaríaPágina 2 de 2
Destreza y habilidad al volante
Para adelantar a nuestros rivales deberemos usar una serie de habilidades especiales en plena carrera y que incluso llegarán a repercutir en el tráfico con el que nos topemos. La más común será el rebufo, mediante el cual al estar durante un tiempo tras la estela de un coche rival se nos recargará una barra que nos permitirá dar un acelerón durante un par de segundos y que nos hará ganar posición. Será muy parecido al uso de los nitros en carrera, al más puro estilo Top Gear. Otra habilidad será agresión, que nos permitirá apartar a cualquier coche que se interponga en nuestro camino. Esta habilidad sólo estará disponible para los coches de lujo, y para recargarla deberemos rozar nuestro coche con otros vehículos o contra ciertos elementos del escenario como cubos de basura. En cambio la habilidad zona se activa si conducimos un tiempo sin chocarnos, haciendo utilizar una función de cámara lenta para poder pasar a través de varios coches o tomar curvas cerradas de forma mucho mas precisa. No podemos pasar por alto la función rugido, sólo disponible para los coches de potencia, y que nos permitirá “asustar” al tráfico que tengamos delante de nosotros.

Una de nuestras visitas mas frecuentes será el taller, que como cabe imaginar, nos servirá para mejorar nuestro coche. Aquí, además de la compra de nuevos vehículos o la venta de alguno al cual no deseemos dar más uso, podremos personalizar nuestro coche sin apenas límites (aunque queda en este aspecto muy por debajo de las versiones de las plataformas mayores); o bien comprar mejoras de rendimiento, modificar el aspecto de nuestro vehículo o detalles de la carrocería como el capó, las llantas o incluso darle una nueva capa de pintura.

Midnight Club: Los Angeles Remix
Siempre es bien recibido contar con una ciudad exclusiva respecto a las otras versiones, además Tokio será espectacular en sí en misma proporción a su dificultad. Aquí se desarrollarán las misiones más difíciles.
El plantel de vehículos asciende a 46, siendo 16 del tipo tuneado, 14 de potencia, 9 exóticos, 4 de lujo e incluso 3 motos, cada uno con sus características diferentes (velocidad, maniobrabilidad y aceleración).

Apuesta, corre y gana
Otros modos, sin el peso argumental, es el juego arcade, donde trazaremos la ciudad a nuestro antojo corriendo en los modos que deseemos con una duración que elijamos y unos adversarios a nuestro gusto. Otro complemento más es el modo frenesí, donde se nos citará a conseguir una serie de puntos en un tiempo dado mientras pasamos por los clásicos checkpoints.

No podemos dejar de lado el brillante modo multijugador, muy completo y sutilmente elaborado. En este modo podremos competir en carreras con hasta 3 jugadores más, en desafíos como los antes citados y otros nuevos como la captura de bandera, un modo ya clásico y que no pierde ni un ápice de diversión; el modo pintar donde deberemos pasar por varios puntos de control dejando nuestra “particular huella”; y finalmente el pilla-pilla, a la vieja usanza pero con coches a toda velocidad por las calles, un modo sin duda que enganchará sin remedio alguno. Además podremos usar añadidos en estas carreras multijugador que afecten a nuestros contrarios como por ejemplo haciéndoles frenar en seco, aumentándoles el daño o haciéndoles derrapar a lo loco. Eso sí, ellos podrán hacer lo mismo con nosotros.

Midnight Club: Los Angeles Remix
Tendremos 3 motos para elegir, haciéndonos variar bastante el estilo de conducción. Además deberemos contar igualmente con la meteorología y las distintas horas en que se disputen las carreras porque ello repercutirá en nuestro rendimiento.
Técnicamente el juego está a un nivel muy alto respecto a lo que ofrece PSP, y de hecho gráficamente es una delicia. Las dos ciudades están fantásticamente recreadas, con todo lujo de detalles, aunque ciertas zonas pecan de estar algo vacías y con un horizonte bastante repentino en ocasiones. Los distintos horarios día y noche dan a la ciudad una atmósfera y personalidad única, y el modelado de los coches, a pesar de no ser perfectos, sí que lucen muy correctamente y corren con una sensación de velocidad muy convincente.

Las voces son en inglés con subtítulos en castellano, aunque la sincronización entre los subtítulos y las voces está implementada a destiempo. Los temas que aderezan las carreras son los típicos de esta franquicia, que por otra parte podremos escuchar a nuestro antojo cuando necesitemos un respiro en la ciudad. La jugabilidad, sencilla y directa, hace que la respuesta de nuestro coche cumpla a la perfección sin ningún error que afecte a la conducción. Multitud de modos tanto para uno como para varios jugadores y buena experiencia de juego. De los pocos puntos negativos de renombre que se le pueden achacar al titulo son los excesivos tiempos de carga que chocan con la adrenalina que despide el título.

Valoración de Midnight Club: Los Angeles Remix
Midnight Club L.A. Remix luce de manera magistral en la portátil de Sony. Contiene una recreación fabulosa de las ciudades y lleva el género de las carreras ilegales y de la cultura del tuning a un nivel superior. Toda la experiencia queda completada con multitud de tipos de carreras y de modos de juego que ofrecerán al jugador decenas de horas intensas. Idóneo para los jugadores que prefieran conducción arcade sin límites.
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