Al Volante
Race Pro ofrece, en lo que a su conducción pura y dura se refiere, una experiencia brillante en el campo del manejo, las físicas y el sentido de estar realmente pilotando cada tipo de vehículo. Está claro que en SimBin había una obvia intención de trabajar muy duro el aspecto de la física y el estilo de conducción de cada coche, aquí el resultado ha sido sobresaliente.

Lo que transmite el videojuego a los mandos de los diferentes modelos es siempre una sensación única, y desde el Mini Cooper con el que empezaremos nuestra andadura hasta los brutales F3000 hay todo un mundo de sensaciones y estilos totalmente diferentes.

Sin embargo donde los chicos de SimBin definitivamente no han dado en el clavo ha sido en el tema de la gestión de daños para nuestros medios de locomoción, puesto que las colisiones y roces parecen provocar siempre efectos poco adecuados y con escasa relación entre el choque y el efecto que se produce en el vehículo, tanto en el aspecto físico de éste como en su rendimiento.

La IA, por otra parte, acaba siendo un factor decisivo en esta clase de videojuegos, puesto que el reto se deriva en cierta medida del grado de oposición que ésta ponga sobre el jugador. Sus actuaciones sobre la pista en Race Pro, sin embargo, son deficientes y por cierta pasividad nos han dejado una sensación bastante indiferente. No es particularmente un reto en ninguna de las dificultades, y la verdadera impresión que el cambio en éstas transmite está siempre más relacionado con el propio vehículo que pilotamos que con los contrincantes.

Esto se puede solucionar rápidamente si optamos por las modalidades de juego on-line, donde Race Pro logra un resultado adecuado y aceptable, aunque sin grandes aspavientos. Aquí, en caso de crear la partida, podemos escoger la dificultad, la clase de vehículo y el circuito, además de otros detalles como la longitud de la carrera, el clima, la sensibilidad al daño, el desgaste de frenos y ruedas; y otros factores más relacionados con la propia partida como el idioma, si habrá rivales controlados por la IA, si deseamos que haya una sesión de calificación antes de la carrera o, por último, el número de jugadores con un límite de 12.

El multijugador funciona sin problemas de lag, y a pesar de que sólo ofrece carreras rápidas en partidas rápidas o personalizadas, es una adición que a buen seguro incrementará el número de horas que invertiremos en el videojuego. También hay una opción Hot-Seat de tipo cooperativo y competitivo, que nos permitirá jugar con un amigo por turnos mientras el coche del que espera es dirigido por la IA. No es un sustitutivo efectivo de la ausente opción de pantalla dividida, pero como remedio rápido puede alimentar nuestra sed de velocidad junto a un amigo.

Visualmente más que Correcto
Race Pro no es ni mucho menos el videojuego más avanzado a nivel gráfico de esta generación, a años luz quedan joyas de la talla del último Project Gotham Racing o Gran Turismo, pero el videojuego de SimBin lleva a cabo un trabajo más que correcto a la hora de representar de forma muy competente sus vehículos y escenarios.

Los interfaces de los menús, por el contrario, no están muy cuidados, y en algunos momentos acusan algunos defectos que, a pesar de la sencillez de las opciones que esconden, los hacen ciertamente confusos. Una vez pasamos unas horas con el juego nos haremos a la perfección con su peculiar forma de distribuir sus modalidades y parámetros; sin embargo será cuando saltemos al asfalto cuando definitivamente olvidemos todos estos matices para centrarnos en la conducción.

En términos de escenarios Race Pro es bastante irregular. Hay algunos detalles que nos han parecido trabajados, pero otras partes denotan una cierta desatención. Los espectadores, la vegetación y algunos elementos de los graderíos son ciertamente deficientes, pero el conjunto gana algunos puntos con algunas construcciones francamente inspiradas.

Los vehículos, por su parte, han sido el foco de atención de SimBin a nivel gráfico y tecnológico, y presentan un acabado francamente bueno. Sin embargo sí se echa en falta un mayor trabajo a la hora de representar correctamente el sentido del peso o de la suspensión que tan pormenorizadamente se pueden decidir en la faceta jugable del rendimiento. Precisamente al hilo del rendimiento hay que destacar que el videojuego funciona con una tasa de imágenes por segundo estable, y lo suficientemente alta para un título de estas características aunque algo alejada de los estándares que fijó en su momento, por ejemplo, Forza Motorsport 2.

Asimismo ya hemos comentado con anterioridad lo desangeladas que son a nivel visual las colisiones. Necesitaremos un buen puñado de choques a gran velocidad para empezar a notar efectos en la carrocería del coche. No es un defecto grave, pero sí un detalle que podría haberse corregido y que hubiera mejorado mucho más al título.

En la faceta sonora poco que destacar. Música casi inexistente pero cumplidora, y efectos de sonido correctos con un doblaje flojo.

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