Faustobolso / 7 de mayo de 2020 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

9 Magnífico

Incómodo, áspero y bien hecho. 
La pandemia me ha llevado a ponerme al día con mis ya incontables juegos de play 3. Incluso al día de hoy sigo comprando sus juegos, con la idea de que ni bien pueda los voy a jugar. Pero la actualidad me deja poco margen para concretar ese plan. Ahora, con mas tiempo libre, empecé a devorar juegos de play 3 como un león hambriento. El caso es que le tocó el turno a NFS Shift y vaya sorpresa. Soy un gran consumidor de la saga pero como éste shift venía con el rótulo de simulador y con muy mala prensa, en su época pasé de el sin remordimiento alguno. Que no se mal entienda, no es que no me gusten los simuladores, lo que no me gusta es en lo que han transformado al género de la simulación. Hoy en día parece que simulación es sinónimo de frustración y jugabilidad ingobernable y eso no es la realidad. Cuando me subo a mi coche, sin ser yo un piloto de carreras, lo puedo manejar, el auto no sale serpenteando y dándose contra las paredes. La diferencia con un piloto de carreras es que sin dudas yo no podría gobernar el coche a velocidades extremas haciendo maniobras extremas. Y es eso lo que no tienen en cuenta muchas veces los simuladores.

Es justamente en ese sentido donde me encanto NFS Shift. No sale con extrañas ínfulas ni pedanterías de esto es un simulador por eso no vas a poder jugar bien hasta dentro de 500 horas. Era accesible y cercano. No tiene ese encanto amigable de los arcades que te invitan a hacer lo que se te ocurra, conducir genera una suerte de incomodidad a la hora de dominar el vehículo. La dirección es algo rígida, a alta velocidad debemos ser muy sutiles con el volante, frenar es un trabajo que debemos meditar bien el como y el cuando lo hacemos. Los impactos ademas de destruir el coche dejan la pantalla nublada molestando nuestra reacción y así una multitud de detalles que le dan cierta aspereza a la jugabilidad. Pero eso si se siente como conducir, en la rigidez de la dirección queda claro que acá estamos conduciendo un auto y no una moto. Eso le otorga una complejidad, que implica aprender a ser eficiente pero no impide un acercamiento que enganche que nos mantenga divirtiéndonos. Las demás cosas que señalamos también responden a esta lógica, tambien exigen un detallado aprendizaje pero a partir de una puerta de entrada amigable. Entonces eso hace que uno de verdad quiera aprender a conducir mejor a controlar con maestría el volante. Es decir si manejo un coche normal puedo enfrentar el desafio con cierta solvencia pero a medida que crece la potencia y la velocidad se vuelve un verdadero ejercicio de duro y gratificante aprendizaje. Otra cosa que me encantó como funciona es el efecto nublado o borroso despues de un impacto. Los choques no solo afectan al vehículo, afectan al conductor y esa manera de transmitirlo se me hace muy verosimil lugo de choque quedamos unos segundos sin la visión clara sin las ideas claras.

Donde menos me pareció llamativo es en los gráficos sobre todo porque en esa época habian juegos con mayor estatura. Sin embargo no llega a ser malo ni mucho menos simplemente es funcional. Sin espectacularidades cumple con su cometido a la perfección. En fin luego de pasarme este juego me queda la obligación pendiente de conseguir y jugar al shift 2 y dejar esta pequeña defensa de un juego algo menospreciado que he comprobado tenía mucho parta dar y sobre todo desde una interpretación de la jugabilidad muy personal. Tan interesante y poco vista es la fórmula jugable que propone, que al día de hoy no encuentro con que experiencia actual compararlo. En definitiva NFS Shift me pareció un muy buen juego y se lo recomiendo a cualquier amante de las carreras.

ModoReflex / 23 de agosto de 2017 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

6,5 Discreto

Menos destrozar y más derrapar
No nos engañemos, Shift es más arcade que simulador. Su foco está en la agresividad. Lo sospechamos por la interfaz y la banda sonora de los menús y lo confirmamos en las carreras; la conducción violenta es bienvenida. Sorprende bastante en una experiencia que nos trae circuitos, vehículos y prestaciones reales, con unos reglajes bastante amplios y rigurosos e incluso, una cámara de salpicadero, recomendable para disfrutar la experiencia al cien por cien.

En mi opinión, Slighty Mad cumple su tarea en cierta medida. Mas no deja de ser un arma de doble filo. Por un lado se siente la accesibilidad y las ganas de hacer el cabra loca como en un arcade, manteniendo un ambiente que rinde culto al automovilismo. El problema es que a veces te sientes tramposo al provocar algún que otro trompo a tus rivales, querrías que la IA fuese menos vulnerable para no dar lástima. ResumIendo, se recompensa demasiado el juego sucio, puedes resolver tus cagadas jodiendo a tus rivales sin mucha dificultad.

Eso sí, el gamefeel es su gran baza y se puede apreciar a través de detalles como el desenfoque y reducción de color de la pantalla en las grandes colisiones o el fuerte tambaleo en  las pérdidas de estabilidad. El placer alcanza su culmen en las pruebas de drift, muy difíciles de dominar. La manera en que perdemos adherencia manteniendo la estabilidad es un deleite. Por desgracia, están infra explotadas, dado el escaso repertorio de pistas que ofrece. Asimismo, se notan las cualidades de cada coche y como éstas varían con pocas modificaciones que le hagas. Por lo tanto, se hace divertido probar los distintos bólidos para compararlos y decidir cuál se adapta mejor a nuestra personalidad.

También cabe destacar como acierto el sistema de puntos, el de medallas y el de estrellas que fomentan la rejugabilidad y las ganas de perfeccionar nuestra técnica. Sin embargo, la manera de ganar dinero es demasiado fácil, haciendo menos desafiante la adquisición de nuevos coches y mejoras para nuestro garaje. Otra pega es la falta libertad para personalizar el aspecto de nuestros vehículos.

En conclusión, NFS Shift es capaz de satisfacer a toda su variopinta comunidad de fans. La pega es que se queda a medio camino por no acercarse más al drift y alejarse de la destrucción.

GJBrothers / 5 de junio de 2015 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

9 Magnífico

Falso NFS. Auténtico juego de carreras.
Demasiado distinto como para pertenecer a la saga Need for Speed, el Shift rompe con las carreras callejeras para abrir paso a las profesionales. Se acabaron las persecuciones, tráfico, apuestas, mafia, reputación y hip hop. Pero no nos precipitemos, diferente no es sinónimo de malo. 

En el modo historia nuestra meta es llegar al puesto nº1 del NFS World Tour guiándonos por un manager. Podemos acumular medallas y puntos que desbloquean ítems ampliando las posibilidades de mejorar nuestro arsenal de coches. Además, habrá que ganar dinero para alcanzar nuestro garaje soñado. Los modos historia y carrera rápida, se complementan en cuanto a logros.

El juego puede ser desde un arcade a un simulador gracias a las opciones, como la cámara (incluye salpicadero), cambio de marchas, línea de trazada, estabilidad del vehículo, etc.

La adrenalina está asegurada y aumenta según aproximemos los parámetros de jugabilidad a la simulación ya que, al combinarse con la agresividad, ofrecen una sensación quizás nunca vivida en un juego. El control adecuado del vehículo resulta desafiante exaltando la belleza del buen pilotar y al mismo tiempo, se presta mucho a las colisiones y los derrapes, recordándonos que se trata de un videojuego. Cuando nos chocamos, por unos pocos segundos se desenfoca la imagen, se torna a escala de grises, el piloto hiperventila, un zumbido recorre nuestros oídos y el parabrisas queda dañado, dificultando la visibilidad.

Ya de por sí es muy emocionante, pero más aún con una audiovisual formidable, digna de EA pues ofrece rugidos de motor y daños de la carrocería fieles a la realidad además de  cuidar el paisaje, que es algo que otros del género olvidan. 

Lo anterior no es palabrería, la experiencia jugable del Shift no se debe tomar a ligera. Es evidente el esfuerzo en su elaboración por la diferencia de manejo entre distintos coches o entre uno de serie y otro mejorado. Las opciones de modificar la mecánica son amplias, destacando el reglaje, que no se trata de mejorar, sino de adaptar las prestaciones al gusto del consumidor de manera gradual, pudiendo favorecer unas cualidades y reducir otras (el clásico ejemplo es el de neumáticos duros o blandos).

Su mayor innovación es sin duda el drift. El arte de derrapar consigue un increíble protagonismo, incluso hay un tipo de prueba dedicado exclusivamente a eso. Los buenos derrapes otorgan puntos y medallas al igual que otras habilidades que se clasifican en precisión y agresividad para definir nuestra personalidad como pilotos.

Desde luego, esto apunta a la matrícula de honor, no obstante, hay defectos en numerosos detalles. Aunque la variedad de coches no tiene queja, los circuitos dejan que desear; hay leyendas como Spa, pero faltan otros muchos y no me puedo creer que entre ellos esté Le Mans. La personalización visual no ofrece demasiada libertad (me refiero a la forma del coche, no a su color), pues no te dejan tunear cada parte por separado. Finalmente, un juego de conducción sin multijugador offline no puede llegar al 10, esto no es una opinión sino una ley indiscutible, ni siquiera lo pusieron en duelo o en drift que se puede hacer por turnos sin necesidad de partir la pantalla.

En definitiva, la experiencia jugable del NFS Shift es prácticamente única. Su poca fama se debe a pertenecer a la saga equivocada y, en consecuencia, no se corresponde en absoluto a su nota, que sería un 10 si corrigiese un par de fallos detallistas pero significativos.

S0ny / 27 de febrero de 2014 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

0 Insignificante

Enserio un 8 este juego jajajajajaj vergonzoso
Mira no tengo palabras para catalogar esto , solo que en su tiempo quien se dejara 50 euros en este juego son tirados, un need for speed sin poder modificar apenas los coches , vamos un juego de coches sin mas carrera tras carrera y lo mejor de todo de este need es la gran sopresa que no se puede jugar 2 jugadores jajajaja es de risa vamos un juego de coches que no puedes jugar con tus amigos ni con nadie tu solo increible pero cierto vamos  
es para quemarlo este juego se merece un 0 como un castillo.

Leonidas23 / 20 de diciembre de 2013 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

6 Regular

Cambios de modelo de juego decepcionan!
Empiezo por decir que me encantaban todos los Need For Speed. Más de pequeño me quedaba horas y horas y horas jugando, pero con este cambio de sistema de juego de NFS juego 1hora y ya estoy aburrido. Es de los peores juegos que jugue alguna vez.

Lo mejor del juego son los graficos, para ser de 2009, los graficos son fantasticos y todavia hacen frente a la mayoria de juegos de hoy en dia.
La musica tambien es de lo mejor, pero creo son demasiadas pocas musicas para un juego tan largo y despues de 1 dia de juego ya las conoces todas, 5 dias de juego y ya te enoja escuchar siempre lo mismo. A nivel de sonido destaco los sonidos de los coches que son muy reales y eso si emociona.
La jugabilidad es bastante mala, no se decir bien porque, pero al estar acostumbrado a los demas NFS este simplemente es malo.
La innovacion, si es que se puede decir que hay innovacion, me parece un super retroceso! Todo lo que habia de bueno en esta saga lo an tirado por la ventada del coche poniendo las carrecas en circuito cerrado! Me parece fatal esto..

El juego en si tambien es bastante malo, a 3 horas de juego ya puedes practicamente saltar hacia el final del juego y obtenies los coches demasiado rapido lo que pierde el entusiasmo y ademas no puedes ver realmente grandes modificaciones en los coches porque practicamente estan todas predefinicas. 

En conclusion, es un juego malo, le doy un 6 por lo que fue anteriormente NFS, siempre me gusta jugar todas las sagas, pero dejare de comprar NFS por el cambio que hicieron.

Rauls2000 / 5 de julio de 2013 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

8 Muy Bueno

Si te gustan los juegos de coches este te va a encantar
Este juego ya es bastante ''antiguo'' ( 2009 ) pero es un juego que te puede viciar bastante por su buena jugabilidad ( aunque tiene algunos fallos ) , sus gráficos ( que para ser de 2009 no son nada malos ) , y su sonido ( donde mas destaca ).
-Jugabilidad:Como ya dije antes tiene algunos errores, pero es muy buena y engancha.
-Tecnología:Lo típico en un juego de coches .
-Gráficos:Buenos gráficos sin duda , para ser de 2009 son muy buenos.
-Sonido:Donde destaca el juego sin duda , todos son muy reales .
-Innovación: Escasa , ya que es otro juego de coches mas.Aunque muy diferente a todos los demás NFS

Muy buen juego de coches que vicia y que mantiene el buen nivel de Need For Speed.

TheRenaDestroyer / 31 de enero de 2013 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

8,6 Excelente

Carreras + Derrapes = Adiccion
La adicción es lo primero que me viene a la cabeza al pensar en este juego, la jugabilidad esta muy bien hecha, aunque claro, hay algunos toques por pulir..
Las carreras son divertidas y con mapas realmente competitivos
El modo online, me deja algo que desear.. Los competidores son muy "sucios" y NUNCA hasta el momento encontré gente que quiera jugar de manera "limpia" Aunque claro ese no es problema del juego.. Si no, de los poseedores..
Las gráficas están bien elaboradas, y el sonido es brutal.. Es un juego que obligatoriamente deben tenerlo los fanáticos de los coches..

LuchoVillaTW / 25 de febrero de 2012 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

6,7 Discreto

Need For Speed Shift
Jugabilidad: Nada fuera de lo común. Es lo mismo que la mayoría de los demás juegos
             
Gráficos: Es lo mejor del juego, Si lo podes gozar en High definition muchísimo mejor.
                                          
Sonido: El sonido de los autos es muy real al igual que las voces.

Innovacion: Ninguna innovacion, en mi opinion es juego muy pobre que te sirve solo para pasar minutos de puro aburrimiento

Emideadman / 23 de febrero de 2012 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

8,3 Muy Bueno

Shift, velocidad y mejoras
Luego de varios titulos malos de esta saga por fin dieron un paso adelante con un titulo acertado que apuesta por una jugabilidad semi simulador y por un funcionamiento mas realista. Un cambio acertado para un buen juego de carreras que va a gustar.

Graficamente el juego esta bien. Como siempre lo que mejor luce es los autos, buenos acabados, detalles, brillos y recreacion. Verlos en movimiento es muy bueno, es lo mejor del juego. Luego la sensacion de velocidad y coliciones tambien esta muy bien lograda. Lamentablemente nuevamente, como suele pasar en estos titulos, los escenarios no gozan del mismo detalles, esta bien pero no llegan a destacar. Por eso la nota es un 8, graficos bastante buenos en general pero sin sobresalir.

El sonido, como siempre en Nfs, es muy bueno. Especialmente los autos gozan de unos efectos de sonidos muy reales, al arrancar, frenar, acelerar, meter cambios y chocar. La musica por otro lado esta bien, cumple, pero se vuelve aburrida en cierto momento, nunca gana protagonismo y no le damos importancia. Tiene buenos tracks pero otros no parecen encajar bien en el juego.

Aclarar que el juego no goza de historia. Esto no es malo, solo aclarable ya que anteriormente en Undercover se incluyo una pero muy mala. EN lugar de eso iremos avanzando en una competicion que sirve de excusa para querer seguir compitiendo.

Por ultimo la jugabilidad es muy buena, un acierto centrarse en la simulacion pero no del todo, tiene tintes de arcade aun y esto lo hace interesante, me gusta decir que es un semi simulador. Los coches responden bien a nuestras ordenes y la competencia con los demas se vuelve entretenida con una buena IA y buenas fisicas al chocar. A pesar de esto aveces el auto puede llegar a no responder como deseamos, podemos acostumbrarnos pero no deja de ser algo medio molesto, ademas la IA no siempre es buena, en realidad se podria decir que en la mitad de las carreras ganaremos facilmente mientras que en las demas se volveran un buen desafio. Pero en particular la dificultad tampoco es alta, esto es otra cosa a aclara.
Por ultimo es juego a pesar de ser largo, de tener muchas competiciones, no te incentiva a hacerlas todas ya que si un jugador que quiera obtener todas las estrellas al llegar al tercer nivel ya habra desbloqeado la competencia final y la posibilidad de terminar el juego. Por lo cual lo que impide hacer esto es el propio jugador que decida completar todas las carreras y obtener todas las estrellas que pueda, como yo.

EN conclusion un buen juego de carreras, un acierto en la saga Nfs que hacia mucha falta. Para los amantes de las carreras un juego recomendable y para los seguidores de Nfs por fin nos llego una recompensa despues de tantos fracasos. A disfrutar.

Jarzor / 19 de enero de 2012 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

8,3 Muy Bueno

Buen cambio
Me ha parecido un gran acierto este título, y principalmente porque lo han hecho bien, tiene su grado de simulador con el toque arcade justo para que no resulte pesado y sea frenético, me gusta mucho la relación final.

Jugabilidad: Muy buena, el uso del volante y la reacción del juego es excelente, da gusto jugar así. Aunque el juego no posea una inmensa cantidad de vehículos y circuitos, estos si que tienen muy buen acabado, además el juego cuenta con muchas pruebas y no solo de llegar el primero a la meta.

Tecnología: Correcta, todo en su sitio y sin problemas. Hay que resaltar el sistema de daños y el efecto de velocidad y al colisionar.

Gráficos: Bastante buenos.

Sonido: Solo se escuchan motores, y se escuchan realmente bien.

Innovación: Si nos referimos a la saga, mucha, si nos referimos al mundo del videojuego, ninguna.

Conclusión una vez completado al 100%: Me ha gustado mucho. Lo recomiendo.