| | Impresiones jugables: Need for Speed ProStreet| 4 de agosto de 2007 / Por Jesús Bella Ceacero | Página 4 de 4 |
Como tú quieras
Será muy gratificante ver cómo tus reglajes permiten ganar carreras a otros jugadores (algo de lo que podremos estar al tanto). Como en el caso del sistema de daños y de los efectos del humo, las modificaciones de nuestro vehículo no serán meramente superficiales, sino que tendrán un efecto sobre nuestra conducción. Añadir un alerón no sólo será bonito estéticamente, sino que también tendrá repercusiones sobre el control.
Un control que se ha pulido hasta tal punto que ofrece la posibilidad tanto de practicar un estilo de conducción tan realista como arcade. Todo depende de nuestros gustos y de si queremos que los asistentes de conducción nos acompañen durante las carreras. Como nos comentó John Doyle: “El jugador decidirá si quiere que su experiencia de juego sea más arcade o, por el contrario, desea experimentar el realismo de conducir un coche con un comportamiento real”.
El poder de los efectos de luz y reflexiones van a ser protagonistas indiscutibles en “Need for Speed ProStreet”. Suponen la mejor demostración de que la “next-gen” ha calado hondo en la franquicia. Necesitamos velocidad
En cuanto al apartado sonoro, sólo podemos decir que se han grabado con más detalle que nunca los motores de los vehículos reales, añadiendo una sensación de realismo que ya posee el título tanto en el aspecto gráfico como de jugabilidad. Este puede convertirse en el “Need for Speed” definitivo. Nuestras primeras impresiones con él han sido realmente satisfactorias pero hasta que no lo tengamos en nuestras manos no podremos ver su auténtico potencial. De lo que no cabe duda es que la necesidad de velocidad de cientos de miles de fans será saciada otro año más y, esta vez, de una manera mucho más real.
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