Empresas como DHL, FedEx y UPS están apostando por los robots en sus entornos de trabajo
La robótica parece destinada a modificar algunos sectores laborales. Un ejemplo de ello es el último movimiento de China, ya que los asiáticos están buscando la forma de revolucionar sus fábricas, almacenes y centros de logística con la introducción de robots. Sin embargo, a pesar del interés de las empresas y de gigantes del sector como Elon Musk, los estudios no dejan lugar a dudas: la transformación de espacios de trabajo con elementos robóticos están bajando la moral de la mayoría de los empleados.
Como señala TechSpot, algunos directivos de compañías como DHL, FedEx, UPS y Walmart no tienen reparos a la hora de ignorar estos estudios. En los últimos meses, han aumentado su inversión en robots capaces de reemplazar el trabajo manual de humanos en almacenes, espacios de carga y descarga de camiones. De hecho, no solo colaboran con empresas de la talla de Ambi Robotics o Boston Dynamics, sino que están invirtiendo en desarrollar sus propios modelos robóticos.
El futuro de los robots en los trabajos manuales
Ambi Robotics, por ejemplo, está detrás de AmbiStack, un robot capaz de organizar cajas en palets utilizando herramientas de inteligencia artificial. Además, su visión impulsada por un ordenador le permite identificar el tamaño o la forma del paquete. Boston Dynamics, por su parte, desarrolló a Stretch, un robot capaz de descargar camiones gracias a su brazo robótico con ventosas. De hecho, utiliza este elemento para adaptarse no solo a cajas dañadas, sino a aquellas que están mal apiladas, utilizando sensores (LiDAR o cámaras 360º) para navegar dentro del camión y recoger paquetes de forma autónoma.
FedEx, por su parte, está colaborando con Dexterity AI para desarrollar a DexR, un robot con dos brazos que organiza cajas dentro de camiones. Según reveló la compañía, consigue esta tarea gracias a la planeación generativa y al uso de sensores para crear paredes estables de paquetes. DexR, además, es capaz de controlar su fuerza y planificar sus movimientos. Gracias a ello, no solo evita colisiones contra objetos o personas, sino que también es capaz de empaquetar con precisión. Walmart, por su parte, está implementando montacargas autónomos (FoxBots) que pueden mover hasta 60 palets dobles por hora (siempre que cuenten con guías apoyadas en sensores y cámaras).
Como era de esperar, estas innovaciones han tenido un impacto directo en los trabajadores humanos. Según revela la noticia original, algunos están siendo entrenados para asumir roles de supervisión y gestión de robots, una situación que les aleja de las tareas físicas. A pesar de sus avances, los robots aún tienen dificultades con paquetes irregulares o blandos y, por ello, en ocasiones requieren la ayuda de empleados humanos. Sin embargo, a pesar de la insistencia de las empresas en el escaso impacto que tienen estas acciones en la estabilidad laboral, muchos han expresado su preocupación por la pérdida de empleos. No obstante, las compañías se mantienen firmes al asegurar que no despedirán empleados y, a su vez, mejorarán la seguridad de estos.
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