Cerbero86 / 16 de enero de 2018 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

7,5 Bueno

Ni tan malo, ni tan bueno
No soy un gran amante de las motos, quizás por eso me acerque a este juego sin expectativas. Milestone no me desagrada pero hay que entender una cosa de ellos: no es un estudio triple A.
No hay grandes presupuestos en sus producciones y tuvieron que estirar su motor gráfico desfasado porque " no había pa mas".
Y en un genero como la velocidad, que siempre ha presumido de ser la vanguardia tecnica, pasa factura.
Porque aquí no hay un diseño artístico al que acogerse. Un circuito por más que intentes decorarlo, va a ser un tramo de gris asfalto con tierra o césped a los lados y vallas publicitarias, por lo que la falta de money, se hace más evidente y los dientes de sierra parecen que van a cortar por la mitad a tu pobre motorista como te caigas.

Entendiendo esto y aceptandolo  (o no, a juicio personal) que nos encontramos aquí.
Un Forza de baratillo. Así a grandes rasgos.

Es como un yorkshire ladrandole a un rottweiler, lo intenta y trata de sacar pecho, pero se le notan las costuras por todos los lados. Comete errores de novato, como el sistema de PR, que en el papel suena bien, pero en la práctica ofrece un desequilibrio en las carreras a veces frustrante, habiendo carreras aburridas de tu solo desde la salida hasta que el primero te saque 6 segundos porque si.
Es bastante irritante que no se haya conseguido un mínimo de equilibrio, habiendo pruebas que directamente dara igual lo que hagas, vas a perder.

Pero ojo, que aquí viene lo sorprendente, cuando le metes unas horas, te das cuenta de que no es tan malo. Que divierte bastante y que hay un montón de pruebas para probar suerte, motos que descubrir y que todas ellas son completamente diferentes y bien diseñadas.

Vale, hay detalles chusqueros, como que la lluvia es solo un efecto de instagram y no tiene efecto en la conducción, pero esa conducción es placentera. No realista, aunque tiene el punto suficiente para que no sea un arcade y con ciertas motos tengas que tener bastante cuidado con el gas.

En esencia, lo que es el núcleo,  merece la pena. No a los 70 euros que costó de salida, pero si os gusta la velocidad, las motos o probar algo diferente, pilladlo si lo veis barato.
Porque si, tiene errores, fallos tontos y cosas que se quedan a medias, pero consigue atrapar si le das un puñado de horas. Es bastante placentero en su conducción  (que no perfecto) y tiene tanto circuitos licenciados como rutas bastante cuidadas de carreteras nacionales.

Espero un Ride 3 que evolucione a mas, puede que sea iluso, pero veo un futuro a esta saga no ya para que sea referente en lo que a velocidad de motos se refiera, sino que abra la veda para que más estudios, se atrevan a tocar esta vertiente tan sofisticada y olvidada.

Mltato / 6 de marzo de 2017 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

9 Magnífico

Imprescindible para los amantes de las motos
Con la cámara que muestra solo el manillar, es muy real y se puede disfrutar mucho este juego. Coleccionar modelos míticos y personalizarlos, hacer cruzadas con las supermotard. No se puede pedir mas. Disfrutar con las repeticiones sacando fotos y videos. Es el mejor juego que puedes comprar si te encantan las motos. Quizas se podrá mejorar gráficamente, pero me gusta tanto el juego que me da igual.

Alexfel76 / 4 de enero de 2017 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

7,5 Bueno

Mejora respecto a la primera entrega.
Milestone ha dado una pequeña mejora. Esta entrega tiene 25 circuitos, cada uno de ellos con sus variantes, está Road América, está Milano, esta Vallelunga, esta Nurburgring Noschleife. Circuitos como Stelvio los vas a disfrutar mucho, los gráficos están muy logrados, unas 190 motos, 240 si tienes el Season Pass, mejora en la gira mundial, ahora la gira no se vuelve monótona y con la incorporación de nuevas categorías de motos hace que sea bastante divertido conseguir una medalla de oro en todas las pruebas. Tiempos de carga bastante amplios, modos en línea en la misma línea (jajaja). En general si te gusta el género pero buscas simulación no te va a convencer esta entrega, pero si lo que buscas es pasártelo bien con un juego de este estilo es una compra segura.

Guille27 / 25 de octubre de 2016 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

8 Muy Bueno

Buen juego
Buenas!! a mi me parece un juego bastante completo, pero también hay aspectos mejorables como en todo juego; empezando por el modo de dificultad;  creo que esta muy descompensado,  hay carreras que tienes que repetir muchas veces porque el primero siempre se escapa y eso en modo muy fácil, no quiero imaginar en difícil... gráficamente cumple, no se ve mal, se podría mejorar pero esta bastante bien, en cuanto a motos y circuitos es muy completo y tiene gran variedad de pruebas que lo convierten en un juego largo al que echarle muchas horas, en definitiva un buen juego que pueden ir puliendo con parches!! si te gustan las motos te lo recomiendo, un saludo.

Bariaga / 24 de octubre de 2016 Jugabilidad: Gráficos: Sonido: Innovación:

5,5 Mediocre

Milestone no merece nuestro dinero
Lo he probado un par de horas para ver si, contra pronóstico, Milestone había hecho las cosas bien y merecían que comprara el juego y definitivamente la respuesta es NO. Una vez más, y van muchas ya, lo de Milestone se queda lejos de lo que debería ser y, como todos sabemos, los errores no los van a corregir después de lanzar un juego. Introduce cosas nuevas respecto a la primera entrega (que sí compré y me dejó satisfecho a medias) pero arrastra fallos que ya había, y lo nuevo no necesariamente funciona.
Jugabilidad: a ver, es un juego de motos y ´sigue con lo visto en la primera entrega, no hay más. La base es la típica de Milestone, con un buen grado de simulación y un control más que satisfactorio. Como en el primer Ride, cada moto se siente distinta incluso dentro de la misma cilindrada y clase, cosa que a mí me gusta mucho. Vuelve a haber multitud de carreras y esta vez con más disciplinas, no sólo carretera. Hay más circuitos, aunque personalmente echo en falta más circuitos de los mundiales de MotoGP o SBK y menos urbanos inventados. También hay más motos, aunque yo sigo sin estar conforme con muchas de las elecciones (Cagiva Mito vieja en vez de la que a todo el mundo encantaba, la parecida a la Ducati 748, Honda NSR 125 revieja en vez de la de finales de los 90 con la que los chavales soñábamos entonces y, por supuesto, me falta la CBR600F de 2001-2005, que es la mía). En resumen, dentro de lo jugable es bastante correcto, aunque uno siempre quiere más.
La parte negativa en este aspecto viene con una novedad que no funciona: Los puntos de rendimiento. El sistema es idéntico al visto en Gran Turismo 5, pero aquí no funciona. La idea es que se limita a ciertos PR para que no vayas con una moto muy tuneada como en el primer Ride y la carrera sea un paseo, pero por ejemplo en una serie limitada a 520PR, con una CBR 600RR de 518PR y una MV Augusta F3 675 de 520, en Imola se me hace un suplicio quedar 6º. Vale, el circuito no me gusta nada, pero luego cojo una VTR SP2 con 517PR y, yendo de paseo, le meto más de 8 segundos al 2º. Está claro que una 600 no se puede medir a una 1000, pero entonces que no le pongan los mismos PR y las mezclen en la misma carrera.

Gráficos: punto en el que siempre flojea Milestone y aquí sigue sin haber sorpresas. No pasa del correcto. Las motos están bastante bien recreadas, pero en algunas saltan a la vista detalles en muy baja definición (el 125 enncima del faro en la Aprilia RS125, por ejemplo). Van ya muchos años que Milestone debería dar un salto en este aspecto.

Tecnología: en este apartado Milestone se sigue luciendo y cada vez más. Siempre me he quejado de que en el primer Ride la imagen daba tirones, no era fluida. Pues esto se repite aquí. Es intolerable que en un i7 4790, 16Gb de ram y una GTX1070 y a 144Hz pase esto, y más cuando era algo que ya pasaba en el anterior y no sólo no se corrigió en aquél, sino que en éste la cosa sigue igual. Y luego está la IA. En Milestone deben pensar que una IA competitiva debe comportarse como Melandri al final del mundial de 125cc de 1999 (para quien no lo recuerde, intentó tirar a Alzamora en cada curva sin disimulo). Es más, con las colisiones se lo ponen en bandeja. La CPU va a tirarte siempre que te tiene cerca y siempre eres tú el perjudicado, porque los rivales se caen sólo cuando quieren. Está claro que en la realidad, si te tocan la rueda delantera vas al suelo. Pero también pasa que si te llevas por delante una moto, o atropellas una moto caída, te vas de morros al asfalto. Pues esto sólo se aplica al jugador, la IA es un tanque inamovible, arrasa con todo a su paso. Además tan pronto te pasan como un avión como van parados. Es muy irreal y cabrea.

Sonido: una vez más, sin sorpresas por parte de los italianos. Las motos no rugen, falta contundencia y el sonido de las 2T deja bastante que desear. La música en carrera siempre la llevo quitada y en el menú, pues ni me he fijado. La voz en el menú, cuando suena, no dice más que tonterías.

Innovación: coge el primer Ride, añade unos circuitos, unas motos más, un sistema de puntos de rendimiento que no funciona y mantiene los errores que tenía además de cargarse la IA. Balance negativo.

En resumen, Milestone vuelve a hacer un juego a medias. Un juego que, si se hiciera bien, sería digno de entrar en el olimpo en el que por desgracia sólo está Tourist Trophy, pero con la dejadez de Milestone o lo que sea, se queda lejos. Lo mejor del juego sin duda es la conducción, con algunos puntos correctos pero otros importantes nefastos. Ni por asomo recomiendo su compra por más de 6€, ya va siendo hora que esta gente espabile.