Análisis : Asphalt: Urban GT 2| 23 de abril de 2007 / Por David Navarro Blázquez | Página 1 de 3 |
| Velocidad y persecuciones policiales, en circuitos urbanos sin freno. |
Gameloft nos ofrece Asphalt 2 Urban GT, un arcade de conducción en el que pilotaremos más de cuarenta coches y motos reales, por bellos escenarios de algunas de las ciudades más importantes del mundo. Velocidad, curvas, golpes, turbos y pocos frenos, para un título divertido pero algo corto. |
Atraviesa los Campos Elíseos de París a más de 250 km/h con un Lamborghini Murciélago tuneado; realiza saltos de más de cien metros por las cuestas de San Francisco con un Shelby Cobra; cruza la devastada ciudad de Chernóbil mientras esquivas muros, paredes y pesadas cargas en el suelo... y todo ello mientras intentas ser el primero en un carrera ilegal y una moto, un coche y un helicóptero de policía, te pisan los talones. Así de frenético es Asphalt 2 Urban GT, un arcade cuyo primer título salió para N-Gage y Nintendo DS, y que llega a la pantalla de nuestra PSP con mejores gráficos pero con pocas novedades más.
Vertiginosas carreras a base de nitros
El control del vehículo, al igual que en las otras versiones, es muy sencillo y cualquier inexperto en el mundo de los videojuegos de coches le cogerá el tranquillo en unos minutos. Simplemente acelerar, frenar, y turbo. Casi todas las curvas no presentan problemas, por lo que apenas es necesario pisar el freno, aunque por otra parte esto hace que la sensación de velocidad y acción sea aún mayor. Además, tendremos la posibilidad de imprimir más velocidad a nuestro vehículo con turbos (nitros) en tres grados de potencia diferentes.
Conforme conduces y vas cometiendo infracciones, el nivel de “búsqueda” de tu marcador se irá rellenando. Si se completa, la policía no dará tregua hasta encontrarte e intentar darte caza, tanto por tierra como por aire.
Por otro lado, durante la carrera nos cruzaremos con otros vehículos (estamos en ciudades) que deberemos esquivar si no queremos que nos adelanten los que vienen por detrás. Cuanto más loca sea nuestra manera de conducir, más dinero ganaremos (con derrapes, pasando muy cerca de otros coches, dejando fuera de combate a los contrincantes...), pero nuestro nivel de búsqueda irá aumentando, y la policía nos empezará a incordiar con diferentes vehículos, desde motos hasta helicópteros. Mucho cuidado, por su culpa se pierde más de una carrera.
Sin embargo, aun con todos estos alicientes, que hacen que las carreras en Asphalt 2 Urban GT sean realmente divertidas, la escasa dificultad y los pocos circuitos disponibles (son 14 y algo cortos) darán como resultado un juego que nos parecerá repetitivo a medida que avancemos en él.
No obstante, este título cuenta con dos modos generales de juego: arcade y evolution, ambos con muchos elementos desbloqueables, que harán que la vida del título se alargue más.
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