Las obras del metro de Málaga desvelan los restos de más de 1.000 personas de la época romana

Las obras relativas a la extensión del metro de Málaga han sacado a la luz una enorme necrópolis romana que cambia significativamente los límites del mapa antiguo de la ciudad. El descubrimiento, que se ha hallado frente al segundo edificio de El Corte Inglés, tiene 400 metros de longitud y se ha establecido como un importante punto de interés para grupos de arqueólogos. A fin de cuentas, se ha determinado que se trata de uno de los conjuntos funerarios romanos más extensos y mejor conservados de toda España.

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De acuerdo con los datos de la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía (vía Diario Sur), la investigación ha documentado 984 complejos funerarios con los restos de más de 1.000 personas de la época romana, todos enterrados (con el procedimiento de inhumación). Los cadáveres estaban situados en suelos de arcillas rojas que quedaron sellados posteriormente por huertas, primero islámicas y después de la época moderna. Los complejos tienen tipos de tumbas distintas, desde bastidor con tégulas, mensas y cistas, y hasta tégulas a dos aguas, fosas simples y ánforas para los recién nacidos. De forma adicional, se ha detectado que las fosas se reutilizaban con frecuencia y se han encontrado monedas de procedencias diversas; lo que se ha interpretado como una señal del carácter portuario de la ciudad.

De acuerdo con las conclusiones de los arqueólogos, los complejos datan entre los siglos II y IV d.C. y se organizaban de tal manera que abrían una posible vía de salida de Malaca (nombre antiguo con el que se conocía Málaga) hacia la costa. Y esto cambia el mapa antiguo de Málaga, pues resulta que el descubrimiento evidencia que la línea de mar estaba situada en una sección diferente a lo que se pensaba anteriormente. A fin de cuentas, la presencia de una necrópolis así de grande significa que el suelo era firme y se usaba como espacio suburbano.

Los restos funerarios se han estado encontrando desde mayo de 2025

El descubrimiento, aunque ha llegado a una escala inesperada, no es totalmente nuevo. Las obras del metro de Málaga ya sacaron a la luz unas tumbas sueltas en mayo de 2025 que se documentaron inicialmente como enterramientos aislados. Sin embargo, esa primera sorpresa creció con el tiempo; en mayo de 2026 se hablaba de un complejo de 630 tumbas y ahora la cifra ha superado los 1.000 cadáveres, lo que convierte el espacio en una de las mayores necrópolis de España. Los arqueólogos y antropólogos ya están trabajando para estudiar todos los restos hallados, algunos de los cuales se presentarán en un futuro espacio expositivo junto al túnel de la estación de Guadalmedina. La mayoría, sin embargo, se depositarán en los almacenes del Museo de Málaga.

¿Y qué ocurre con las obras del metro? Los procedimientos continúan, pero sufrirán modificaciones significativas. De acuerdo con la planificación de la Consejería de Fomento (responsable de las obras), la Consejería de Cultura y la dirección arqueológica, el descubrimiento supone reducir el tramo acordado previamente de 406 a 250 metros lineales. Además, la fecha de finalización prevista anteriormente para noviembre de 2026 se ha empujado hasta los primeros meses de 2027. Aun así, el hecho de encontrar un gigantesco complejo funerario supone un descubrimiento de gran importancia para multitud de investigadores, arqueólogos e historiadores, pues resulta vital para entender cómo era el trazado de la España antigua.

Imagen de portada | Junta de Andalucía

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