17.000 millones de euros, 9,3 millones de m², unos 1.300 campos como el Bernabéu y el objetivo de fabricar chips que requieran 1 teravatio, una potencia equivalente a unas siete Españas: Elon Musk anuncia Terafab, la mayor fábrica de chips de IA del mundo

Que a Elon Musk no le gustan las medias tintas  no es algo que nos pille ya por sorpresa. Ninguno de sus proyectos ha sido hasta ahora precisamente pequeño o falto de ambición, pero con Terafab quiere ir un paso más allá. Como el que te pide tres cuartos de chóped, dice que va a construir la mayor fábrica de chips de inteligencia artificial del mundo en un complejo que, según sus planes, alcanzará los 9,3 millones de metros cuadrados. 

Para hacerse una idea de la barbaridad que planea construir, hablamos de una extensión que equivaldría a unos 1.300 campos de fútbol como el del Real Madrid. Un monstruo carísimo en estructura y aún más costoso en componentes que, de entrada, requiere una inversión de 16.800 millones de dólares. Eso sí, de rebote también ofrece la oportunidad de crear al menos 3.000 puestos de trabajo para crear los chips que abastezcan a Tesla, SpaceX y xAI.

Una fábrica de chips con la vista puesta en el espacio

Los objetivos de la futura fábrica del condado de Grimes, en Texas, tampoco son moco de pavo. Quiere producir tal cantidad de chips como para requerir 1 teravatio de potencia. Por aquello de poner una vez más esa ambición desmedida en perspectiva, si 1 teravatio son 1.000 gigavatios, hablamos de una potencia acumulada entre todos los chips de casi siete veces toda la potencia eléctrica instalada en España, que tiene alrededor de 143 gigavatios de capacidad.

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Musk lleva tiempo advirtiendo que China les está comiendo la tostada y que, frente a una crisis de semiconductores cada vez mayor, es imposible que el resto de empresas sean capaces de soportar las necesidades futuras de la industria. Terafab quiere meterse de lleno en ese proyecto para, una vez más, autoproclamarse salvador del mundo de la tecnología.

Como de costumbre, en cualquier caso, del dicho al hecho hay un gran trecho, y mientras la fábrica no esté construida y funcionando, por ahora sólo son pájaros en la cabeza de Elon Musk y, sin hacerle de menos, un buen puñado de ricachones dispuestos a prestarle el dinero para hacer que echen a volar como su último coche. 

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