Rubén Márquez
Editor - TriviaNo todo el mundo puede permitirse el salto a un coche eléctrico o, como mínimo, plantearse siquiera el salto, pero conforme la industria del automóvil sube más y más de precio y la gasolina hace lo mismo, la gente ha empezado a mirar hasta qué punto compensa la diferencia. La clave, según la OCU, está en que no pensemos en la diferencia ahora, sino a largo plazo.
Tras realizar un estudio en colaboración con la Fundación Europea del Clima, lo que demostraron es que, al comparar el gasto de distintos coches durante 11 años con una media de 14.500 kilómetros anuales, el gasto era de 56.000 euros para el eléctrico y 65.000 euros para el de gasolina. Una diferencia de 9.000 euros. Y todo ello teniendo en cuenta que las cifras a las que se agarraba el estudio eran de 2021. Ahora, la agencia Ademe ha vuelto a calcular las cifras.
El ahorro real de los coches eléctricos
Según este último estudio publicado en octubre de 2026, sustituir un coche diésel o de gasolina por uno eléctrico reduce el gasto mensual por tres. Buena parte de ello se debe a las ayudas públicas tanto a la energía como a la compra de vehículos eléctricos, pero según los datos recogidos por la agencia hablamos de un coste de recarga que está entre 2,5 y 3 veces menos que llenar el depósito.
Sumemos, además, todo lo que supone elevar esa cifra de forma exponencial dependiendo de los kilómetros que hagamos y, de rebote, también el gasto en mantenimiento, que es un 40% más barato que en los vehículos de combustión. Aunque todo queda supeditado a las ayudas del momento y las ventajas de cada modelo, lo que sí parece ineludible es que pagar más por un coche eléctrico no necesariamente significa que vaya a salirte más caro.
Imagen | Chuttersnap
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