Marcos Yasif
Editor - Cine y TVPeriodista y apasionado de la industria del entretenimiento. He crecido con la ilusión de poder viajar por las estrellas como en Star Trek y salvar el mundo como Goku y Superman, dos pasiones que me han llevado a especializarme en cine y series de acción, ciencia ficción y superhéroes. Desde 2022 cuento en 3DJuegos todas las novedades de la pequeña y gran pantalla, con la intención de mantenerte al día con las historias que nos hacen soñar y escapar de la realidad, pero mi historia en la revista comenzó mucho años antes: en 2008.
Ir a clase en Nizhuhe, China, tenía más de Indiana Jones que de lo que debía ser un simple paseo rutinario: caminos de montaña, desniveles de vértigo y tres horas de expedición que dejaban a los niños expuestos a todo tipo de peligros. Pues bien, en el gigante asiático han decidido saltarse ese guion y ahora un ascensor de cristal de 288 metros, combinado con un teleférico, ha convertido aquella odisea en un trayecto de apenas 30 minutos, en una solución bastante futurista.
Basta con ver la imagen para hacerse una idea de la magnitud de la obra: ahora se alzan dos estructuras verticales que atraviesan la montaña como un atajo de ciencia ficción. Y no es un mero capricho. Como hace un puente al conectar las dos orillas de un río, acorta tiempo, y también redefine por completo la relación de los habitantes con su entorno tal y como exponen los compañeros en Xataka. Según fuentes locales, su puesta en marcha ha favorecido el desarrollo de varias nuevas actividades económicas vinculadas al turismo y productos locales.
Espera, ¿dos infraestructuras? Sí, dos. En 2022 se puso en funcionamiento el Qingyun, de 268 metros de altura (20 metros menos que el nuevo) y una velocidad de unos 3 metros por segundo (el segundo alcanza los 5 m/s, lo que le permite llegar a la cima del acantilado en menos de un minuto). ¿El problema? Tuvo tanto éxito que provocó aglomeraciones y colas. Por eso se construyó otro adosado a su lado (Fuyao), permitiendo duplicar la capacidad y asignar un carril prioritario para los escolares y los residentes. En total, operando ambos en simultáneo, se pueden transportar hasta 1.200 personas cada hora.
No es ni de lejos la infraestructura más grande que ha construido China, ni pretende competir con sus grandes obras nacionales, ahí está la presa de las Tres Gargantas, una de las mayores centrales hidroeléctricas del mundo, de la que hemos hablado en más de una ocasión en 3DJuegos Trivia, pero sin duda es un ejemplo muy visible de cómo la ingeniería puede transformar la vida cotidiana, mejorar la economía del lugar, y derribar barreras que parecían insalvables.
Imágenes | Xuanwei Yatuo
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