Los dos juegos se lanzarán conjuntamente, y traerán consigo la posibilidad de competir contra conductores legendarios y vehículos de otras eras.
Para hoy teníamos en la agenda la presentación de F1 2013, y finalmente así ha sido, aunque bajo un nombre y concepto que no era exactamente lo que muchos estaban esperando. Se trata de dos ediciones, la normal F1 2013, y la F1 2013 Classic Edition, una nueva óptica para la serie que mezclará vehículos y pilotos de distintas eras y que se distribuirá tanto independientemente como en forma de DLC después de la puesta a la venta del título original.
"F1 2013 le da a los fans de Formula 1 la opción de competir contra pilotos legendarios en vehículos de distintas eras de la Formula 1, con un rango de contenidos clásicos desde la década de los 80", explica Codemasters. "F1 Classics, presentado por el legendario locutor Murray Walker, permite a los jugadores pilotar vehículos icónicos de los 80 como Williams, Lotus o Ferrari, contra pilotos como Mario Andretti, Nigel Mansell, Emerson Fittipaldi o Gehard Berger, con más que serán anunciados. Todo ello en circuitos clásicos como Brands Hatch o Jerez".
Por supuesto no faltarán todos los pilotos, circuitos y vehículos de la temporada 2013, tanto en la versión normal como en la Classic Edition, y estarán presentes Lewis Hamilton en su Mercedes o Fernando Alonso en su Ferrari. El título observará, además, todas las normas que se han implementado este año, así como un Young Driver's Test expandido para los neófitos, opción de salvado en mitad de temporada, el retorno del modo Grand Prix y una plena integración RaceNet para hacer el título "más competitivo y social".
Se han confirmado las plataformas en las que aparecerán las dos versiones del programa, PC, Xbox 360 y PlayStation 3 para su lanzamiento en otoño de este año, y la Classic Edition se pondrá a la venta a modo de contenido descargable poco después del lanzamiento del juego retail.