Es el coche más Apple que podrás ver en un concesionario, pero el problema es que no es de Apple, sino de Ferrari

Cuando Jony Ive abandonó Apple tras ser el principal creativo detrás del diseño de los productos de la marca, comentó que iniciaba una carrera para centrarse en todo aquello que no podía hacer mientras diseñaba el iPhone. Desde entonces ha hecho botones para camisas, colabora con OpenAI en ese misterioso cacharro que están preparando y, en su proyecto más ambicioso hasta la fecha, ahora se ha unido a Ferrari para presentar Luce. 

Pese a que detrás del Ferrari Luce está una premisa principalmente moderna, con cuatro motores eléctricos y una potencia superior a los 1.000 CV, Jony Ive ha conseguido que el interior del coche vuelva a sus orígenes tirando de más controles físicos que táctiles. Donde otros apuestan por pantallas y plástico, el antiguo diseñador de Apple trae metal, cristal y aluminio.

Con una presentación que están realizando por fascículos, por ahora lo único que hemos visto del nuevo coche de Ferrari es sus interiores y el nombre, y no será hasta mayo cuando podamos ver el diseño exterior. Pese a ello, asomarse a esa premisa con vídeos como el que tenéis sobre estas líneas ya es más que suficiente para ver la mano de Ive en su desarrollo. 

Lo más llamativo de todo el conjunto, más allá de hasta qué punto se asemeja a lo que ese ampliamente rumoreado coche diseñado por Apple nos había metido en la cabeza, está en la llave del Ferrari Luce. Un pequeño dispositivo con una pantalla de tinta electrónica que, tras ser colocado para arrancar el motor, cambia de colores sin necesidad de gastar energía propia. 

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